[发明专利]一种公路养护用涂料喷涂装置及其使用方法有效
申请号: | 202110207842.4 | 申请日: | 2021-02-24 |
公开(公告)号: | CN112974024B | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 曹三权 | 申请(专利权)人: | 池州市公路管理服务中心 |
主分类号: | B05B9/04 | 分类号: | B05B9/04;B05B15/00;B05B15/50 |
代理公司: | 安徽深蓝律师事务所 34133 | 代理人: | 张仙强 |
地址: | 247100 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 养护 涂料 喷涂 装置 及其 使用方法 | ||
本发明涉及公路养护技术领域,尤其为一种公路养护用涂料喷涂装置及其使用方法,包括车体、盛放装置、收放装置和密封装置,所述车体前端内侧右端设有盛放装置,所述车体底端固定连接有液体泵,所述液体泵右端连通有输送管,且输送管贯穿车体,所述输送管与车体固定连接,所述输送管的另一端与盛放装置连通,所述车体前端中心位置设有收放装置,且收放装置与液体泵连通,所述收放装置包括卷筒,本发明中,通过设置的发条弹簧、螺纹轴和出液管,这种设置配合发条弹簧与转动杆的固定连接、螺纹轴与转动杆的螺旋连接、出液管与固定管的转动连接和出液管与卷筒的固定连接,在使用装置时,方便了对喷涂管道的收放,操作简单方便,方便了装置的使用。
技术领域
本发明涉及公路养护技术领域,具体为一种公路养护用涂料喷涂装置及其使用方法。
背景技术
公路建成通车后,因承受车轮的磨损和冲击,受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化,以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷,公路使用质量会逐渐降低,因此,公路建成通车后必须采取养护维修措施,并不断进行更新改善,公路养护是指为保持公路经常处于完好状态,防止其使用质量下降,并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业,是一类公路科技和道路工程上的名词,对环境保护有很大作用,随着社会的不断发展,对于道路养护越来越重视,道路养护用到的装置也开始不断出现,但是部分公路养护用涂料喷涂装置在使用时,不便于对喷涂管道进行收放,影响了装置的正常使用,还有就是在装置完成使用进行放置时,不能很好的避免喷孔出现堵塞的现象,同时不能很好的在装置放置时避免喷头处挥发有害气体,最后就是不能很好的避免涂料附着在盛放用的容器内壁上,从而使得涂料不能最大程度的被使用,降低了喷涂效率,同时不能在涂料用完时及时提醒工作人员进行补充。
发明内容
本发明的目的在于提供一种公路养护用涂料喷涂装置及其使用方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种公路养护用涂料喷涂装置及其使用方法,包括车体、盛放装置、收放装置和密封装置,所述车体前端内侧右端设有盛放装置,所述车体底端固定连接有液体泵,所述液体泵右端连通有输送管,且输送管贯穿车体,所述输送管与车体固定连接,所述输送管的另一端与盛放装置连通,所述车体前端中心位置设有收放装置,且收放装置与液体泵连通,所述收放装置包括卷筒,所述车体前端中心位置转动连接有卷筒,所述卷筒内侧底端转动连接有固定管,所述固定管外侧顶端转动连接有出液管,且出液管贯穿卷筒,所述出液管与卷筒固定连接,所述出液管的左端与喷杆连通,所述卷筒顶端固定连接有转动杆,且转动杆贯穿车体,所述转动杆与车体转动连接,所述转动杆外侧底端固定连接有发条弹簧,且发条弹簧的另一端与车体固定连接,所述转动杆顶端螺旋连接有螺纹轴,且螺纹轴贯穿转动杆,所述收放装置左侧连通有喷杆,且喷杆与车体滑动连接,所述车体内侧左端设有密封装置,所述车体右端固定连接有把手,所述把手底端固定连接有控制器。
优选的,所述固定管贯穿卷筒和车体,且固定管与车体固定连接,所述固定管的底端与液体泵连通,所述固定管内侧固定连接有单向阀。
优选的,所述密封装置包括定位轴,所述车体内侧左端转动连接有定位轴,且定位轴贯穿车体,所述定位轴外侧固定连接有密封板,且密封板与车体转动连接,所述定位轴外侧底端固定连接有蜗轮,所述车体底端左侧固定连接有支架,且支架与定位轴转动连接,所述蜗轮后端啮合连接有蜗杆,且蜗杆贯穿支架,所述蜗杆与支架转动连接。
优选的,所述密封板右端固定连接有密封垫,且密封垫是由橡胶材质的板材制成的。
优选的,所述盛放装置包括放置桶,所述车体前端内侧右端固定连接有放置桶,所述放置桶内侧后端设有滑板,所述滑板外侧固定连接有刮环,所述滑板前端固定连接有复位弹簧,且复位弹簧的另一端与放置桶固定连接,所述放置桶顶端前侧连通有补充管,且补充管贯穿车体,所述补充管与车体固定连接,所述补充管内侧固定连接有阀门。
优选的,所述刮环与放置桶滑动连接,且刮环是由橡胶材质的板材制成的。
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