[发明专利]带有制动功能的绞车用弹簧缸及其工作方法、绞车

说明书

本发明属于机械设备技术领域，具体涉及一种带有制动功能的绞车用弹簧缸及其工作方法、绞车，其中绞车用弹簧缸包括：依次连通设置的制动缸体、预压缩缸体，位于预压缩缸体上的调节组件；所述制动缸体适于为绞车用弹簧缸提供制动行程，以使绞车用弹簧缸处于制动状态；以及所述调节组件适于将所述制动行程拓延至预压缩缸体，以使绞车用弹簧缸解除制动状态，对弹簧进行泄力，便于绞车用弹簧缸的维修和拆卸。

本申请是分案申请，原申请的申请号为201911174981.0，申请日为：2019年11月26日；发明创造名称：绞车用弹簧缸及其工作方法、绞车。

技术领域

本发明属于机械设备技术领域，具体涉及一种绞车用弹簧缸及其工作方法、绞车。

背景技术

船用绞车在不工作时均为制动状态，所以刹车油缸不工作时必须为预紧状态，即预紧行程大于制动行程。而传统油缸在供货时油缸的弹簧只设计了制动行程，但未留预压缩行程（见图2）；当弹簧缸需要维修或拆卸时，由于刹车油缸处于预紧状态，弹簧在缸体内处于压缩状态，预紧力非常大，若无专业设备协助拆解，对弹簧进行泄力，在拆除过程中部件容易弹飞，具有较高的安全隐患。

发明内容

本发明的目的是提供一种绞车用弹簧缸及其工作方法、绞车。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种绞车用弹簧缸，包括：依次连通设置的制动缸体、预压缩缸体，位于预压缩缸体上的调节组件；所述制动缸体适于为绞车用弹簧缸提供制动行程，以使绞车用弹簧缸处于制动状态；以及所述调节组件适于将所述制动行程拓延至预压缩缸体，以使绞车用弹簧缸解除制动状态。

进一步，所述绞车用弹簧缸还包括位于制动缸体内的活塞杆、套设在活塞杆外侧的压缩弹簧、位于活塞杆上的活塞；所述压缩弹簧的两端分别连接制动缸体底部和活塞，以通过弹簧推力推动活塞至活塞杆的末端，即绞车用弹簧缸处于制动状态。

进一步，所述活塞杆的首端向外延伸出制动缸体底部，并通过保护套螺纹连接，以将活塞杆固定在制动缸体内。

进一步，所述保护套与制动缸体通过密封圈紧密配合。

进一步，所述绞车用弹簧缸还包括贯穿预压缩缸体的调节螺杆、位于调节螺杆上的锁紧螺母；所述调节组件包括：位于预压缩缸体上的泄压阀；所述调节螺杆与活塞杆首尾连接，并通过所述锁紧螺母锁紧在预压缩缸体内；打开泄压阀，预压缩缸体内的压力减小，此时活塞在压缩弹簧的推力作用下沿调节螺杆运动至预压缩缸体内，即将所述制动行程拓延至预压缩缸体，以使绞车用弹簧缸解除制动状态。

进一步，所述调节螺杆的尾端外侧还设有防护罩。

另一方面，本发明还提供了一种安装有如前所述的绞车用弹簧缸的绞车。

又一方面，本发明还提供了一种绞车用弹簧缸的工作方法，即当拆除绞车用弹簧缸时，通过调节组件将绞车用弹簧缸的制动行程拓延至预压缩缸体内，以使绞车用弹簧缸解除制动状态。

本发明的有益效果是，本发明的绞车用弹簧缸及其工作方法、绞车通过调节组件适于将所述制动行程拓延至预压缩缸体，以使绞车用弹簧缸解除制动状态，对弹簧进行泄力，便于绞车用弹簧缸的维修和拆卸。

本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明