[发明专利]一种人行天桥整体吊装防护装置

说明书

本发明公开了一种人行天桥整体吊装防护装置，属于吊装防护领域，一种人行天桥整体吊装防护装置，包括移动箱，所述移动箱底侧内壁固定连接有相对称的两个横板，两个横板相对侧均转动连接有转轴，两个转轴相靠近的一端均固定连接有第一锥齿轮，所述移动箱右侧转动连接有主动轴，所述主动轴的右端固定连接有转把，所述主动轴的延伸至移动箱内部并固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合，两个所述横板相背离的一侧均固定连接有两组伸缩杆，两组伸缩杆均延伸至移动箱外部并固定连接有移动板，它可以实现，避免在天桥安装的过程中，吊装装置将桥梁吊起后，由于桥梁的摆动对安装人员产生反向拉动，对安装人员的生命健康造成损害。

技术领域

本发明涉及吊装防护领域，更具体地说，涉及一种人行天桥整体吊装防护装置。

背景技术

人行天桥又称人行立交桥。一般建造在车流量大、行人稠密的地段，或者交叉口、广场及铁路上面。人行天桥只允许行人通过，用于避免车流和人流平面相交时的冲突，保障人们安全的穿越，提高车速，减少交通事故。

人行天桥在安装时，往往是采用整体安装的方式，在一些小型人行天桥的安装过程中，通过吊装装置将桥梁吊起后，为了避免桥梁产生较大的晃动和无法直接将桥梁对齐到桥柱上，一般需要安装人员站在桥柱上通过和吊装装置上的牵引绳连接的绳索进行辅助拉动，但是由于桥梁较重，有时摆动时产生的动能较大，比较容易通过绳索反向拉动安装人员，对安装人员的生命健康造成损害。

发明内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种人行天桥整体吊装防护装置，它可以实现，避免在天桥安装的过程中，吊装装置将桥梁吊起后，由于桥梁的摆动对安装人员产生反向拉动，对安装人员的生命健康造成损害。

2.技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种人行天桥整体吊装防护装置，包括移动箱，所述移动箱底侧内壁固定连接有相对称的两个横板，两个横板相对侧均转动连接有转轴，两个转轴相靠近的一端均固定连接有第一锥齿轮，所述移动箱右侧转动连接有主动轴，所述主动轴的右端固定连接有转把，所述主动轴的延伸至移动箱内部并固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合。

进一步的，两个所述横板相背离的一侧均固定连接有两组伸缩杆，两组伸缩杆均延伸至移动箱外部并固定连接有移动板。

进一步的，两个所述转轴相远离的一端延伸至移动箱外部并固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆远离转轴的一端固定连接有限位盘，所述第一螺纹杆与移动板螺纹连接。

进一步的，所述移动板顶部活动插接有相对称的两个移动杆，两个所述移动杆的底端固定连接有L形卡板，两个移动杆的顶端固定连接有连接板，所述移动板顶部固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆与连接板螺纹连接。

进一步的，所述移动箱前侧和后侧内壁之间转动连接有绕线轴，所述绕线轴外壁靠近后端的位置固定连接有棘轮，移动箱后侧内壁转动连接有制动轴，所述制动轴的前端固定连接有棘齿，所述棘齿与棘轮啮合。

进一步的，所述制动轴的后端延伸至移动箱外部并固定连接有释放把，所述移动箱后侧内壁固定连接有U形弹片，所述U形弹片的左侧与棘齿右侧接触。

进一步的，所述绕线轴外壁中间位置固定连接有绕线盘，所述绕线盘外部固定并缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳远离绕线盘的一端固定连接有挂钩。

进一步的，所述移动箱底侧内壁且位于两个横板之间固定连接有支撑柱，所述支撑柱顶部转动连接有滑轮，两个滑轮相互靠近，钢丝绳从两个滑轮之间的位置穿过。