[发明专利]卷扬装置及其液压系统、使用方法及作业机械有效
申请号: | 202110204332.1 | 申请日: | 2021-02-23 |
公开(公告)号: | CN112777503B | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 邹砚湖;安江胜;田敬中 | 申请(专利权)人: | 三一汽车起重机械有限公司 |
主分类号: | B66D1/08 | 分类号: | B66D1/08;B66D1/54;F15B11/08;F15B11/04 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 吴欢燕 |
地址: | 410600 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卷扬 装置 及其 液压 系统 使用方法 作业 机械 | ||
本发明提供一种卷扬装置及其液压系统、使用方法及作业机械。卷扬装置的液压系统,包括第一油源,连接于先导控制阀,且第一油源适于通过先导控制阀以及第一油路和第二油路连接于卷扬马达;两个电磁比例阀,两个电磁比例阀分别与先导控制阀的先导部分连接,并用于控制先导控制阀换向;第二油源,通过第三油路连接于手动球阀的第一阀口,手动球阀的第二阀口与卷扬制动器连接;切换开关,切换开关具有两个连接触点,两个连接触点分别连接于两个电磁比例阀;第三油源,连接于两个电磁比例阀,第一油路以及第二油路适于基于两个连接触点的动作,切换与先导控制阀的先导部分的连接方式。该卷扬装置的液压系统可实现安全、可靠的紧急操作。
技术领域
本发明涉及工程机械技术领域,尤其涉及一种卷扬装置及其液压系统、使用方法及作业机械。
背景技术
随着工程机械的发展,以起重机为例,对起重机的操纵提出了更加舒适、更加安全可靠的要求,为满足舒适性,现在越来越多的起重机的液压系统,尤其是高端车型,几乎全部采用全电控系统。
在这种起重机的操纵系统中,电控元件的增加却也降低了液压系统的可靠性。在起重机处于重物提升或重物下放的过程中,若控制系统失效可能导致的起重机及吊载物会处于危险状态,严重时可能因由于外界条件变化而导致的倾翻事故。
发明内容
本发明提供一种卷扬装置及其液压系统、使用方法及作业机械,用以解决现有技术中电控失效易引发事故的问题,提高卷扬装置的安全性。
本发明提供一种卷扬装置的液压系统,包括:
第一油源,连接于先导控制阀,且第一油源适于通过先导控制阀以及第一油路和第二油路连接于卷扬马达;
两个电磁比例阀,两个所述电磁比例阀分别与所述先导控制阀的先导部分连接,并用于控制所述先导控制阀换向;
第二油源,通过第三油路连接于手动球阀的第一阀口,所述手动球阀的第二阀口与卷扬制动器连接;
切换开关,所述切换开关具有两个连接触点,两个所述连接触点分别连接于两个所述电磁比例阀;
第三油源,连接于两个所述电磁比例阀,所述第一油路以及所述第二油路适于基于两个所述连接触点的动作,切换与所述先导控制阀的先导部分的连接方式。
根据本发明的一个实施例,所述第一油路上设置有平衡阀,所述第二油路上设置有顺序减压阀,所述顺序减压阀还与所述手动球阀的第三阀口连通。
根据本发明的一个实施例,两个所述电磁比例阀包括第一电比例减压阀和第二电比例减压阀;
其中一个所述连接触点通过第四油路与所述先导控制阀的一路先导部分连接,所述第四油路上设置有所述第一电比例减压阀;
另一个所述连接触点通过第五油路与所述先导控制阀的另一路先导部分连接,所述第五油路上设置有所述第二电比例减压阀。
根据本发明的一个实施例,所述第四油路以及所述第五油路分别与所述第三油源连通。
根据本发明的一个实施例,还包括:
供电单元,两个所述连接触点连接于所述供电单元;
控制器,所述控制器与所述供电单元通信连接,以控制所述切换开关的两个所述连接触点动作;
所述控制器还与所述手动球阀通信连接,以控制所述手动球阀的工作状态。
根据本发明的一个实施例,在所述第二油源与所述手动球阀之间的所述第三油路上还设置有换向阀。
根据本发明的一个实施例,在所述第一油源与所述先导控制阀之间,以及所述第二油源与所述换向阀之间还设置有单向阀。
本发明还提供一种卷扬装置的液压系统的控制方法,包括:
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