[发明专利]一种汽车用油气分离阀在审
申请号: | 202110204014.5 | 申请日: | 2021-02-24 |
公开(公告)号: | CN112983596A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 钱国锋 | 申请(专利权)人: | 新昌县寅创汽车配件有限公司 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 安利营 |
地址: | 312500 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 油气分离 | ||
1.一种汽车用油气分离阀,包括阀体(1),进气孔(2),出气孔(3),油气管(4)和分离机构(5);其特征在于:所述阀体(1)的上端壁中开设有进气孔(2),阀体(1)的下端壁中开设有出气孔(3),阀体(1)的中部外壁上固定连接有油气管(4);所述进气孔(2)通过分离机构(5)与出气孔(3)连通;所述分离机构(5)与油气管(4)连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用油气分离阀,其特征在于:所述分离机构(5)包括疏流孔(51),过滤板(52),导流板(53),连通槽(54),收集槽(55),挤压板(56),液流槽(57),海绵环(58)和波纹管(59);所述疏流孔(51)设在阀体(1)的内部,疏流孔(51)的上端与进气孔(2)连通,疏流孔(51)呈勾型设置,疏流孔(51)绕圆周均匀设有多个,疏流孔(51)的上端外壁均匀固定安装有过滤板(52);所述过滤板(52)的下侧设有导流板(53);所述导流板(53)均匀固定连接在疏流孔(51)的上端内壁,导流板(53)与过滤板(52)之间组合形成S型流通槽;所述疏流孔(51)的下端与连通槽(54)连通;所述连通槽(54)的下端与收集槽(55)连通;所述收集槽(55)呈圆柱形设置,收集槽(55)内上下滑动连接有挤压板(56);所述挤压板(56)呈圆盘形设置,挤压板(56)的壁中均匀开设有液流槽(57),挤压板(56)的下方设有海绵环(58),挤压板(56)的内端固定连接在滑块(6)的下端外表面;所述海绵环(58)固定安装在收集槽(55)的内部,海绵环(58)的内侧固定连接在波纹管(59)的外壁上;所述波纹管(59)的上端固定连接在挤压板(56)的内端下表面;所述滑块(6)上下弹性滑动插接在阀体(1)的内部,滑块(6)的下端与出气孔(3)连通,滑块(6)的上端与聚气槽(7)连通;所述聚气槽(7)水平开设在阀体(1)的内部,聚气槽(7)的外边缘与疏流孔(51)连通。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用油气分离阀,其特征在于:所述滑块(6)的下端内部通过扭簧转动连接有转动柱(8);所述转动柱(8)的左侧上壁中开设有导向槽(9),转动柱(8)的壁中开设有通孔(10);所述通孔(10)初始时与滑块(6)内部空腔错位设置。
4.根据权利要求2所述的一种汽车用油气分离阀,其特征在于:所述液流槽(57)的下方设有滤网板(11);所述滤网板(11)由弹性不锈钢材料制成,滤网板(11)的两端滑动插接在密封板(12)的两端壁中;所述密封板(12)的上端固定连接在挤压板(56)的下表面。
5.根据权利要求2所述的一种汽车用油气分离阀,其特征在于:所述导流板(53)的壁中间断开设有漏液孔(13)。
6.根据权利要求2所述的一种汽车用油气分离阀,其特征在于:所述过滤板(52)的内侧上表面设置为弧形。
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