[发明专利]一种用于轨道车辆的能调节发光角度的线槽灯有效

专利信息
申请号: 202110203395.5 申请日: 2021-02-23
公开(公告)号: CN113028326B 公开(公告)日: 2021-12-14
发明(设计)人: 李淑玲;袁志敏 申请(专利权)人: 深圳市康时源科技有限公司
主分类号: F21S8/02 分类号: F21S8/02;F21S41/00;F21S43/00;F21S45/10;F21V21/15;F21V19/00;F21V15/01;F21V23/00;F21V23/04;B61D29/00;F21W107/10
代理公司: 深圳市诺正鑫泽知识产权代理有限公司 44689 代理人: 罗华
地址: 518000 广东省深圳市龙华*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 轨道 车辆 调节 发光 角度 线槽灯
【说明书】:

发明公开了一种用于轨道车辆的能调节发光角度的线槽灯,包括安装壳和设置在安装壳内部的照明灯具,所述安装壳内腔背部的左右两侧均固定连接有转动轴,所述转动轴的外表面套设并转动连接有与照明灯具相适配的夹持架,两个所述夹持架相对一侧的顶部和底部均固定连接有安装板,本发明涉及线槽灯技术领域。该能调节发光角度的线槽灯,通过利用马达的正反转带动调节杆移动,从而带动夹持架转动,实现对一个照明灯具照射角度的调节,并且在第一电磁片和第一铁片的配合作用下,可以带动第二调节板移动,对另一个照明灯具的照射角度进行调节,从而实现两组照明灯具的分开调节,使用方便的同时,为用户提供了更多的照明选择。

技术领域

本发明涉及线槽灯技术领域,具体为一种用于轨道车辆的能调节发光角度的线槽灯。

背景技术

线槽灯作为一种照明工具,被广泛应用于各种场所,尤其适用于轨道车辆。目前市场上现有的线槽灯主要有以下三种,第一种是将灯管型光源设置于线槽灯支架套件上,灯具内所有的零部件均为关联成套使用,灯管支架不可独立安装使用,也不可改变安装其他类型的灯具(通常指导轨灯类聚光型灯具),通用性差,使用起来不够灵活;第二种是电源内置一体化灯体,电源被置于灯体上,灯具呈模块化安装,即光源模块安装于预装有电力线路的灯具底座模块,光源模块与灯具底座模块之间通过一对定制的连接插件完成电气连接,该灯具能够兼容其他照明灯具(通常指导轨灯类聚光型灯具),被兼容灯具安装方式同线槽灯灯体采用同种电气连接模块,然而,该种线槽灯的不足之处在于灯具底座模块与光源模块之间的连接插件均为预装固定,位置无法调整,用户只能安装固定间隔距离选择模块安装与否,后期维护无法灵活调整移动;第三种是电源内置一体化可级联灯体,即整灯光源、电源灯零件高度一体化,通过自身吊绳悬挂固定,但该种结构的灯具无法很好的兼容其他照明灯具,级联安装后期不能很好的灵活调整安装位置,且无法增配反光罩等其他零部件。

针对于上述资料的检索,可以看出,照明灯具安装相对固定,不能够调节发光角度,为此,特提出一种用于轨道车辆的能调节发光角度的线槽灯,通过控制马达的转动来远程控制照明灯具转动,达到灵活调节发光角度的目的。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于轨道车辆的能调节发光角度的线槽灯,解决了常规线槽灯安装相对固定,不能够调节发光角度的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种用于轨道车辆的能调节发光角度的线槽灯,包括安装壳和设置在安装壳内部的照明灯具,所述安装壳内腔背部的左右两侧均固定连接有转动轴,所述转动轴的外表面套设并转动连接有与照明灯具相适配的夹持架,两个所述夹持架相对一侧的顶部和底部均固定连接有安装板,位于同一个所述夹持架上的两个所述安装板相对的一侧之间固定连接有滑动杆,所述滑动杆的外表面套设并滑动连接有滑板,所述滑板远离夹持架的一侧通过转动块转动连接有调节杆,所述安装壳顶部的中部开设有通孔,所述通孔内表面从左往右依次滑动安装有第一调节板和第二调节板,所述第一调节板和第二调节板的正面均通过转轴分别与两个调节杆远离滑板的一端转动连接,所述第一调节板的左侧固定连接有齿牙,所述安装壳内腔的底部且位于第一调节板的左侧通过连接块固定连接有马达,所述马达输出轴的表面固定连接有与齿牙相适配的齿轮,所述第一调节板的右侧设置有第一铁片,所述第二调节板的左右两侧分别设置有第一电磁片和第二电磁片,所述安装壳内腔的背部且位于第二调节板的右侧固定连接有第二铁片。

优选的,所述照明灯具的左右两侧均开设有卡槽,所述卡槽的内表面与夹持架的外表面滑动连接。

优选的,所述夹持架内腔顶部的左右两侧均固定连接有弹簧,两个所述弹簧的底端固定连接有挤压板,且挤压板的底部与照明灯具的顶部紧密接触。

优选的,所述第一调节板和第二调节板的背部均固定连接有限位板,且通孔内腔的背部开设有与限位板相适配的限位槽。

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