[发明专利]一种轨道车轮倾斜监测装置

权利要求书

1.一种轨道车轮倾斜监测装置，其特征在于，包括：

支座(1)，

伸缩机构(2)，至少两个伸缩机构(2)沿竖直方向间隔设于所述支座(1)；所述伸缩机构(2)的一端能与车轮(200)接触；

位移传感器(3)，至少两个所述位移传感器(3)分别与两个所述伸缩机构(2)对应，所述位移传感器(3)用于监测所述伸缩机构(2)的另一端产生的位移量；

处理器(4)，所述处理器(4)用于接收所述位移传感器(3)监测到的数据，并计算出所述车轮(200)的倾斜度；

提示件(5)，所述提示件(5)与所述处理器(4)连接，所述提示件(5)被配置为当所述倾斜度达到预设值时做出提示。

2.根据权利要求1所述的轨道车轮倾斜监测装置，其特征在于，所述伸缩机构(2)包括伸缩筒(21)、伸缩杆(22)和弹性件，所述伸缩筒(21)固设于所述支座(1)，所述伸缩杆(22)穿设于所述伸缩筒(21)，所述弹性件设于所述伸缩筒(21)与所述伸缩杆(22)之间，用于使所述伸缩杆(22)靠近所述车轮(200)；所述伸缩杆(22)的一端能与所述车轮(200)接触；所述位移传感器(3)用于检测所述伸缩杆(22)的另一端产生的轴向位移量。

3.根据权利要求2所述的轨道车轮倾斜监测装置，其特征在于，所述伸缩杆(22)间隔设有第一止挡件(24)和第二止挡件(25)，所述第二止挡件(25)位于所述伸缩筒(21)外侧，所述第二止挡件(25)的外径大于所述伸缩筒(21)的内径，所述弹性件为弹簧(23)，所述弹簧(23)套设于所述伸缩杆(22)且抵接于所述第一止挡件(24)与所述伸缩筒(21)之间。

4.根据权利要求3所述的轨道车轮倾斜监测装置，其特征在于，所述伸缩杆(22)为螺杆结构，所述第一止挡件(24)与所述第二止挡件(25)均为螺母。

5.根据权利要求2所述的轨道车轮倾斜监测装置，其特征在于，所述伸缩杆(22)靠近所述车轮(200)端设有接触导轮(27)，所述接触导轮(27)能沿所述车轮(200)的端面行走。

6.根据权利要求2所述的轨道车轮倾斜监测装置，其特征在于，所述伸缩杆(22)设有螺纹，所述伸缩杆(22)螺接有调节螺母(26)，所述调节螺母(26)位于所述伸缩筒(21)外侧，所述调节螺母(26)的外径大于所述伸缩筒(21)的内径，且一端能与所述伸缩筒(21)的端面抵接。

7.根据权利要求1所述的轨道车轮倾斜监测装置，其特征在于，两个所述伸缩机构(2)分别位于所述车轮(200)的中心线的两侧。

8.根据权利要求7所述的轨道车轮倾斜监测装置，其特征在于，两个所述伸缩机构(2)中的其一位于所述车轮(200)的所述中心线上方且与所述中心线的距离为所述车轮(200)半径的三分之二；另一位于所述车轮(200)的所述中心线下方且与所述中心线的距离为所述车轮(200)半径的三分之二。

9.根据权利要求1所述的轨道车轮倾斜监测装置，其特征在于，所述提示件(5)包括显示屏，所述显示屏被配置为当所述车轮(200)的倾斜度达到预设值时显示故障。

10.根据权利要求1-9任一项所述的轨道车轮倾斜监测装置，其特征在于，所述提示件(5)包括喇叭，所述喇叭被配置为当所述车轮(200)的倾斜度达到预设值时发出警报。