[发明专利]全三嗪共价骨架及制备方法、基于全三嗪共价骨架制备的M-N-C及方法有效
申请号: | 202110202049.5 | 申请日: | 2021-02-23 |
公开(公告)号: | CN112979945B | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 柴丹;张兄文 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | C08G73/06 | 分类号: | C08G73/06;H01M4/90 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 崔方方 |
地址: | 710049 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全三嗪 共价 骨架 制备 方法 基于 | ||
本发明公开了全三嗪共价骨架及制备方法、基于全三嗪共价骨架制备的M‑N‑C及方法,属于电催化和燃料电池领域。本发明的全三嗪共价骨架及其制备方法,在全三嗪共价骨架的聚合过程中加入导电碳材料,导电碳材料与C3N3共同构建完整的导电结构,使材料具有快速电子迁移的能力,增强的电导率可以快速促进电子从电极转移到催化部位。此外,C3N3属于CTFs,但C3N3中N/C比例(1:1)比其他所有报道的CTFs高得多。本发明的M‑N‑C单原子催化剂,具有较高的M‑Nx含量,并且M‑Nx为原子级分散,可以为ORR反应提供更多的活性位点。本发明的制备方法,制备成本较低,制备出的催化剂活性高、稳定性好。
技术领域
本发明属于电催化和燃料电池领域,尤其是全三嗪共价骨架及制备方法、基于全三嗪共价骨架制备的M-N-C及方法。
背景技术
PEMFC是一种高效清洁的直接将燃料的化学能转化为电能的新能源技术,具有能量密度高、启动快、环境友好和工作安静等优点,在电动汽车、航空航天等领域具有广阔的应用前景。然而,目前PEMFC的高额成本和稳定性问题仍是阻碍其大规模商业化应用的主要瓶颈。最核心的便是阴极的催化剂的制备,主要是因为阴极发生的氧还原(ORR)反应速率的比较缓慢,目前以铂基催化剂最为优异,但铂属于贵金属类,价格高昂,产量极低,而且极易中毒,严重制约其商业化。所以,选择价格低廉、催化性能高,耐毒能力强的材料是当前需要解决的问题。
过渡金属-氮-碳(Metal-Nitrogen-Carbon,M-N-C,其中,M包括Fe、Co、Mn等过渡金属)型催化剂是目前最有希望取代贵金属铂的非贵金属催化剂。然而,前驱体中的碳骨架在高温(700℃)下容易分解,以及过渡金属较高的自由能,使其在热解中很容易形成团簇或纳米颗粒,导致M-N-C催化剂中微观结构不均匀,金属位点数量少,活性位点暴露不足。
共价三嗪骨架(CTFs)由于高氮含量能形成强共价键,因此具有极高的热稳定性和化学稳定性。CTFs可以通过不同的方法和不同的反应条件合成,从而控制孔隙率和比表面积。CTFs内的氮基可以为金属提供配位或支撑,氮基可以稳定金属纳米颗粒,并可以通过配位或浸渍的金属前驱体,从而使活性物种分散良好。提高了碳的保留率,抑制了热解过程中金属原子的聚集,从而增加了碳材料上的金属位密度。同时,CTFs可以提供更多的可能性来调整最终的M-N-C催化剂中的N成分和M-Nx活性物种。尽管有一些关于CTFs基的ORR电催化剂的报道,但由于制造工艺复杂,且制造过程复杂、冗长、成本高,CTF材料仍无法投入使用。同时,其电导率普遍不理想,这限制了它们的电化学应用。
发明内容
本发明的目的在于克服CTFs基的ORR电催化剂制备工艺复杂及电导率不高的缺点,提供全三嗪共价骨架及制备方法、基于全三嗪共价骨架制备的M-N-C及方法。
为达到上述目的,本发明采用以下技术方案予以实现:
一种全三嗪共价骨架的制备方法:
向1,4-二恶烷溶剂中通入氩气,将1,3,5-三嗪和氰尿酰氯加入到1,4-二恶烷溶剂中,分散均匀;
其中,每60mL的1,4-二恶烷中加入1,3,5-三嗪和氰尿酰氯的总质量为500mg;
向分散均匀的溶液中加入N,N-二异丙基乙胺催化剂和导电碳材料,混合均匀,得到反应液;
将反应液在氩气保护下,在70~100℃下进行聚合反应8~24h;
反应结束后,将反应物抽滤、清洗干净烘干,得到全三嗪共价骨架。
进一步的,加入到1,4-二恶烷溶剂中的1,3,5-三嗪和氰尿酰氯质量之比为(0.5~3):1。
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