[发明专利]一种汽车用防碰撞后视镜在审

专利信息
申请号: 202110201330.7 申请日: 2021-02-23
公开(公告)号: CN112776717A 公开(公告)日: 2021-05-11
发明(设计)人: 赵付舟 申请(专利权)人: 常熟理工学院
主分类号: B60R1/06 分类号: B60R1/06;B60R1/08;B60R1/12
代理公司: 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙) 32113 代理人: 朱伟军
地址: 215500 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 碰撞 后视镜
【权利要求书】:

1.一种汽车用防碰撞后视镜,包括后视镜壳体(1),所述后视镜壳体(1)为一侧与外界相通的壳体,所述后视镜壳体(1)开口处内壁固定安装有第一平面镜(2),其特征在于;所述后视镜壳体(1)开口处内壁上固定安装有行车记录仪(3),所述后视镜壳体(1)弧形外壁处固定插入有加液管(4),所述加液管(4)顶端螺接有盖体,所述后视镜壳体(1)一侧贴合设置有安装壳体(6),所述后视镜壳体(1)底端固定安装有导风板(7),所述导风板(7)成体呈U型状,且导风板(7)的一侧为喇叭状开口,所述安装壳体(6)一侧固定安装有第一铰接结构(8),所述第一铰接结构(8)另一侧与车体固定连接,所述后视镜壳体(1)一侧内壁上设置有第一燕尾槽(9),所述第一燕尾槽(9)内滑动连接有第一燕尾块(10),所述第一燕尾块(10)的一端固定连接有连接杆(11),所述后视镜壳体(1)的一侧内壁上固定安装有第一驱动电机(12),所述第一驱动电机(12)输出端固定连接有第一螺纹杆(13),所述后视镜壳体(1)的一侧内壁上固定嵌入有第一轴承(14),所述第一螺纹杆(13)的另一端伸入第一轴承(14)内环壁内并与其固定连接,所述第一螺纹杆(13)上螺接有第一螺纹套筒(15),所述连接杆(11)的另一端与第一螺纹套筒(15)的侧壁固定连接,所述第一螺纹套筒(15)的另一侧壁上固定连接有弹簧筒(18),所述弹簧筒(18)内滑动连接有滑块(20),所述弹簧筒(18)内设置有弹簧(19),所述弹簧(19)的一端与滑块(20)一侧固定连接,所述弹簧(19)的另一端与弹簧筒(18)一侧内壁固定连接,所述滑块(20)的另一侧壁上固定安装有滑动杆(21),所述滑动杆(21)的另一端穿出弹簧筒(18)并与其滑动连接,所述后视镜壳体(1)的一侧内壁上固定安装有水箱(16),所述水箱(16)内固定安装有内置微型水泵,所述加液管(4)底端伸入后视镜壳体(1)内与水箱(16)顶端固定连接并相通,所述弹簧筒(18)的一侧外壁上固定安装有喷雾箱(22),所述水箱(16)一侧固定连接有连接软管(17),所述连接软管(17)与水箱(16)内置微型水泵输出端固定连接并相通,所述连接软管(17)的另一端与喷雾箱(22)侧壁固定连接并相通,所述喷雾箱(22)一侧固定安装有喷头(23),所述喷头(23)的喷射方向正对后视镜壳体(1)开口处,所述滑动杆(21)穿出弹簧筒(18)的一端固定连接有弧形杆(24),所述弧形杆(24)内弧壁上固定安装有毛刷(25),所述后视镜壳体(1)一侧内壁上固定安装有第二驱动电机(26),所述第二驱动电机(26)输出端固定连接有第二螺纹杆(27),所述第二螺纹杆(27)上螺接有第二螺纹套筒(28),所述后视镜壳体(1)一侧内壁上固定嵌入有第二轴承(29),所述第二螺纹杆(27)的另一端伸入第二轴承(29)内环壁内并与其固定连接,所述第二螺纹套筒(28)的一侧固定连接有第二平面镜(5),所述第二平面镜(5)厚度与第一平面镜(2)相同且在同一水平面上,所述第二螺纹套筒(28)的另一侧固定连接有凸面镜(30),所述后视镜壳体(1)内顶面与内底面上对称设置有活动槽(31),所述第二平面镜(5)和凸面镜(30)均设置在两个活动槽(31)之间,位于下方的活动槽(31)内底面上均匀固定设置有多个排尘孔(32),每个排尘孔(32)底端均与导风板(7)与后视镜壳体(1)之间形成的空腔相同,每个排尘孔(32)内均固定安装有单向阀(33),所述后视镜壳体(1)一侧壁上设置有通槽(34),所述安装壳体(6)一侧内壁上固定安装有固定板(35),所述固定板(35)的另一侧与后视镜壳体(1)外壁贴合设置,所述固定板(35)上设置有滑动槽(36),所述安装壳体(6)内设置有缠绕轴(37),所述缠绕轴(37)外固定套接有缠绕辊(38),所述缠绕辊(38)上固定缠绕有防护布(39),所述防护布(39)的一端固定连接有弧形导向杆(40),所述弧形导向杆(40)的另一端穿过滑动槽(36)并与其滑动连接,所述安装壳体(6)的内顶面与内底面上均固定嵌入有第三轴承(44),所述缠绕轴(37)的顶端与底端分别伸入两个第三轴承(44)内并与其内环壁固定连接,所述安装壳体(6)的顶端设置有安装腔(41),所述安装腔(41)顶端固定安装有盖板(42),所述缠绕轴(37)的顶端伸入安装腔(41)内,所述缠绕轴(37)的顶端固定安装有第一皮带轮(43),所述第一皮带轮(43)设置在安装腔(41)内,所述安装壳体(6)的内顶面上固定安装有U型架(47),所述U型架(47)内底面上固定安装有第三驱动电机(46),所述第三驱动电机(46)输出端伸入安装腔(41)内并与其旋转连接,所述第三驱动电机(46)输出端固定连接有第二皮带轮(61),所述第二皮带轮(61)设置在安装腔(41)内,所述第二皮带轮(61)与第一皮带轮(43)通过皮带(45)皮带连接,所述安装壳体(6)一侧内壁上固定安装有电动伸缩杆(48),所述电动伸缩杆(48)的输出端固定连接有安装板(49),所述安装板(49)的一侧壁上均匀固定连接有三个定位杆(50),所述安装壳体(6)的一侧内壁上均匀设置有两个第二燕尾槽(54),每个第二燕尾槽(54)内均滑动连接有第二燕尾块(55),两个第二燕尾块(55)的相同一侧之间固定连接有滑动板(53),所述滑动板(53)上均匀固定设置有三个通孔(52),三个定位杆(50)分别伸入相对应的通孔(52)内并与其滑动连接,所述后视镜壳体(1)的一侧外壁上均匀固定设置有三个定位孔(51),三个定位孔(51)分别与三个通孔(52)轴心相对设置且直径相同,所述安装壳体(6)一侧内壁上均匀固定连接有多个复位弹簧(56),多个复位弹簧(56)的另一端均与滑动板(53)侧壁固定连接,所述安装壳体(6)的一侧固定连接有铰接板(60),所述铰接板(60)通过第二铰接结构(57)与安装壳体(6)铰接,所述铰接板(60)的一侧固定连接有L型固定板(58),所述L型固定板(58)上螺接有螺栓,所述后视镜壳体(1)的一侧外壁上固定安装有连接块(59),所述连接块(59)设置在L型固定板(58)内。

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