[发明专利]一种运输机器人有效
申请号: | 202110201177.8 | 申请日: | 2021-02-23 |
公开(公告)号: | CN112896366B | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 龙运滔 | 申请(专利权)人: | 运易通科技有限公司 |
主分类号: | B62D63/02 | 分类号: | B62D63/02;B62D63/04 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 刘冉 |
地址: | 510799 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输 机器人 | ||
1.一种运输机器人,包括运输板(1),其特征在于:所述运输板(1)的底部对称安装有滚轮(2),所述运输板(1)的顶部开设有转轴槽(3),所述转轴槽(3)的内壁转动连接有转轴(4),所述转轴(4)的顶部固定连接有存放箱(5),所述存放箱(5)的顶部为开口设计,所述存放箱(5)的内壁两侧均固定连接有水平轨道(6),所述水平轨道(6)的内侧底部滑动连接有滑动块(7),所述滑动块(7)的两侧均转动连接有转折板(8),所述滑动块(7)的两侧之间固定连接有支撑板(9),所述支撑板(9)的两侧均转动连接有偏转板(10),所述偏转板(10)与转折板(8)固定连接,所述偏转板(10)的顶部安装有引导装置(11),所述水平轨道(6)的两端均通过弹性板(12)固定连接有缓冲板(13),所述存放箱(5)的内壁位于缓冲板(13)的下方安装有缓冲装置(14);
所述引导装置(11)包括垂直板(111),所述垂直板(111)与偏转板(10)固定连接,所述垂直板(111)的顶部转动连接有引导板(112),所述垂直板(111)靠近支撑板(9)的一侧固定连接有倾斜板(113),所述引导板(112)靠近倾斜板(113)的一侧开设有弹簧槽(114),所述弹簧槽(114)的内壁一侧固定连接有复位弹簧(115),所述复位弹簧(115)远离引导板(112)的一端与倾斜板(113)固定连接,所述引导板(112)远离支撑板(9)的一侧均匀安装有引导轮(116),所述引导轮(116)与引导板(112)转动连接;
所述缓冲装置(14)包括缓冲块(141),所述缓冲块(141)为台型块,所述缓冲块(141)的顶部开设有缓冲转槽(142),所述缓冲板(13)的底部安装有减速板(145),所述缓冲转槽(142)的内壁两侧之间转动连接有缓冲叉块(143),所述缓冲叉块(143)的顶部均匀开设有与减速板(145)相适配的减速槽(144),所述缓冲块(141)的顶部一端固定连接有弧形板(146),所述弧形板(146)为弹性板,所述缓冲板(13)与弧形板(146)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种运输机器人,其特征在于:所述存放箱(5)的外侧靠近缓冲块(141)的位置均匀安装有波纹板(15),所述波纹板(15)为金属板,所述波纹板(15)的一侧均匀开设有散热孔(16)。
3.根据权利要求2所述的一种运输机器人,其特征在于:所述存放箱(5)的外侧靠近波纹板(15)的位置安装有集尘板(17),所述波纹板(15)的一侧开设有与集尘板(17)相适配的安装槽(18)。
4.根据权利要求1所述的一种运输机器人,其特征在于:所述减速槽(144)的内壁一侧均匀安装有半圆块(19),所述半圆块(19)的外侧均匀安装有摩擦条(20)。
5.根据权利要求4所述的一种运输机器人,其特征在于:所述减速板(145)靠近半圆块(19)的一侧均匀安装有摩擦凸块(21),所述摩擦凸块(21)与摩擦条(20)滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种运输机器人,其特征在于:所述减速槽(144)的内壁一侧开设有与半圆块(19)相适配的收纳槽(22),所述收纳槽(22)的底部为倾斜面,所述收纳槽(22)的顶部为半圆面,所述半圆块(19)与收纳槽(22)的内壁转动连接。
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