[发明专利]高层建筑逃生装置在审

专利信息
申请号: 202110199024.4 申请日: 2021-02-22
公开(公告)号: CN113144447A 公开(公告)日: 2021-07-23
发明(设计)人: 陈贵忠 申请(专利权)人: 陈贵忠
主分类号: A62B1/20 分类号: A62B1/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 535427 广西壮族自*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 高层建筑 逃生 装置
【说明书】:

本发明涉及一种高层建筑逃生装置,特别是一种在H钢上滑行的高层建筑逃生装置。这种高层建筑逃生装置,主要由H钢和逃生器两部分组成,其包括翼板齿条、齿轮、离合器、制动器、联动装置、上部轴承和下部轴承,翼板齿条在H钢翼板上开设,齿轮与翼板齿条相啮合,离合器和制动器由逃生器上的机件和齿轮轴上的机件相互组合,联动装置将上部轴承和下部轴承连接并自动扣锁(脱开)H钢翼板,上部轴承和下部轴承贴着H钢翼板滑行。本发明的优点在于H钢附着建筑物可超高层无限架设,逃生装置根据啮合原理匀速下滑,采用轴承以减轻磨擦,无需电源、结构简单、造价低廉、安全可靠、操作方便、可控可停,人员随意楼层出入,实践证明确能解决高层建筑逃生难的问题。

技术领域

本发明涉及一种高层建筑逃生装置,特别是一种在H钢上滑行的高层建筑逃生装置。

背景技术

现有专利号201310613461.1,发明人对产品结构概念模糊,原理不明,滑竿附有缓降器,实施艰难,不设离合制动装置,不设滑轮,不自动上扣脱扣,不能解决各楼层逃生人员出入的需求。

发明内容

本发明的目的在于克服上述技术不足之处,提供一种高层建筑逃生装置。

为了克服高层建筑逃生难的目的,本发明提供了一种高层建筑逃生装置解决方案:这种高层建筑逃生装置,主要由H钢和逃生器两部分组成,其包括翼板齿条、齿轮、离合器、制动器、联动装置、上部轴承和下部轴承,翼板齿条在H钢翼板上开设,齿轮与翼板齿条相啮合,离合器和制动器由逃生器上的机件和齿轮轴上的机件相互组合,联动装置将上部轴承和下部轴承连接并自动扣锁(脱开)H钢翼板,上部轴承和下部轴承贴着H钢翼板滑行。

本发明的优点在于H钢附着建筑物可超高层无限架设,采用啮合原理使逃生器匀速下滑,采用轴承以减轻磨擦,无需电源、结构简单、造价低廉、安全可靠、操作方便、可控可停,人员随意楼层出入,实践证明确能解决高层建筑逃生难的问题。

附图说明

附图是本发明的实施例。

图1是本发明的结构示意图。

离合手把(1)、手把(2)、轴承(3)、H钢连接孔(4)、固定孔(5)、H钢翼板(6)、H钢(7)、逃生器(8)、翼板齿条(9)、离合线(10)、联动装置(11)、轴承(12)、齿轮(13)、制动踏板(14)、制动器(15)、离合器(16)、齿轮轴 (17)、安全带(18)、坐椅(19)。

具体实施方式

下面将结合附图和实施例对本发明实质性内容作进一步详细的描述。

根据权利要求1所述,这种高层建筑逃生装置,主要由H钢(7)和逃生器 (8)两部分组成,其包括翼板齿条(9)、齿轮(13)、离合器(16)、制动器(15)、联动装置(11)、上部轴承(3)和下部轴承(12),翼板齿条(9)在H钢翼板 (6)上开设,齿轮(13)与翼板齿条(9)相啮合,离合器(16)和制动器(15) 由逃生器(8)上的机件和齿轮轴(17)上的机件相互组合,联动装置(11)将上部轴承(3)和下部轴承(12)连接并自动扣锁(脱开)H钢翼板(6),上部轴承(3)和下部轴承(12)贴着H钢翼板(6)滑行;将H钢(7)紧靠建筑物上通过固定孔(5)安装固定,根据所需高度,将夹板通过H钢连接孔(4)把每节H钢(7)相连接,当遇险逃生时,先把逃生器(8)放在H钢翼板(6)上相应啮合部位紧贴着,坐椅(19)往外打开,在联动装置(11)的作用下,上部多个轴承(3)和下部多个轴承(12)紧抱扣锁H钢翼板(6),这时翼板齿条 (9)和齿轮(13)相啮合,逃生器(8)被牢牢安装在H钢翼板(6)上,便可取下安全带(18)并系好,抓住手把(2),坐上坐椅(19),压下离合手把(1),拉力通过离合线(10),拉动离合器(16)分离,在人物重力作用下迫使齿轮(13) 产生扭力而啮合转动,此时逃生器(8)匀速向下滑行,可根据快慢或停止需要踩下制动踏板(14),这时制动器(15)发生制动作用,便将人物稳定安全到达,松开制动踏板(14),制动器(15)恢复原位,然后,将坐椅(19)向上往里回收,在联动装置(11)相反作用下打开缺口,这时逃生器(8)与H钢翼板(6) 脱开,取下逃生器(8)以备重复使用,便可安全逃离现场,实践证明这种高层建筑逃生装置采用轨道坐式下降,人体平稳、安全可靠;除H钢(7)之外还可用工钢、丅钢等翼板材料,实施高层建筑逃生装置的技术方案,达到安全逃生的目的。

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