[发明专利]座椅滑动装置以及座椅滑动装置用底层轨道

说明书

本申请提供一种座椅滑动装置以及座椅滑动装置用底层轨道，能够提高地板的美观性，而且抑制重量的增加以及成本增加。底层轨道(10)具有在对轨道侧壁(12、13)之间从轨道底壁(11)立起，并沿底层轨道(10)的长度方向延伸的轨道纵壁(16)。而且，底层轨道(10)的内部空间通过轨道纵壁(16)，划分出上层轨道(40)移动的第一内部空间(S1)和线束(20)沿底层轨道(10)布线的第二内部空间(S2)。

技术领域

本发明涉及座椅滑动装置以及座椅滑动装置用底层轨道。

背景技术

专利文献1中公开了一种用于向汽车的滑动座椅内的辅助设备供供电力的滑动座椅用供电装置。该滑动座椅用供电装置通过合成树脂制的壳体、在壳体的长度方向上移动的合成树脂制的可动体、和由连接可动体和壳体端部的多根包覆电线而成的线束构成。

【专利文献1】日本专利第8095980号公报

发明内容

但是，专利文献1中记载的技术中，与使座椅移动的导向轨道独立地设置用于布线线束的轨道(壳体)。因此，设置于车辆地板面的轨道的数量增加，不仅地板的美观性变差，还存在导致装置重量的增加以及成本增加这样的不良情况。

本发明是鉴于上述问题而做出的，其目的在于提供一种座椅滑动装置以及座椅滑动装置用底层轨道，能够抑制地板的美观性变差，而且抑制装置重量的增加以及成本增加。

根据一个以上的实施方式的第一方式，提供一种座椅滑动装置，具有：底层轨道，固定于车辆地板面；上层轨道，能够滑动地安装于底层轨道，并供座椅固定；以及布线部件，从车辆地板面布线到座椅，底层轨道具有：轨道底壁，固定于车辆地板面；一对轨道侧壁，从轨道底壁的两边缘部分别立起；轨道顶壁，从一对轨道侧壁的上端向相互接近的方向延伸，并沿长度方向设置有开口部；以及轨道纵壁，在一对轨道侧壁之间从轨道底壁立起，并沿底层轨道延伸，底层轨道的内部空间通过轨道纵壁，划分出上层轨道移动的第一内部空间和布线部件沿底层轨道布线的第二内部空间。

根据一个以上的实施方式的第二方式，提供一种座椅滑动装置用底层轨道，能够滑动地安装供座椅固定的上层轨道，其中，座椅滑动装置用底层轨道具有：轨道底壁，固定于车辆地板面；一对轨道侧壁，从轨道底壁的两边缘部分别立起；轨道顶壁，从一对轨道侧壁的上端向相互接近的方向延伸，并沿长度方向设置有开口部；以及轨道纵壁，在一对轨道侧壁之间从轨道底壁立起，并沿底层轨道延伸，底层轨道的内部空间通过轨道纵壁，划分出第一内部空间和第二内部空间，第一内部空间用于上层轨道移动，第二内部空间用于从车辆地板面布线到座椅的布线部件沿底层轨道布线。

根据本发明，实现能够抑制地板的美观性变差，而且抑制装置重量的增加以及成本增加这样的效果。

附图说明

图1是示意示出座椅以及座椅滑动装置的立体图。

图2是示意示出底层轨道以及上层轨道的说明图。

图3是示意示出线束的布线状态的说明图。

图4是示出沿着图2中的AA线的截面的说明图。

图5是示出沿着图2中的BB线的截面的说明图。.

标号说明

1座椅滑动装置

2车辆地板面

10、50底层轨道

11轨道底壁

12、13轨道侧壁

14轨道顶壁

15、55开口部

16轨道纵壁

20线束(布线部件)

21包覆电线