[发明专利]座椅滑动装置以及车辆用座椅

说明书

一种长期维持高的外观品质和使用顺手座椅滑动装置。座椅滑动装置(91)具备：轨道(1)，在第一方向上延伸，具有在第一方向上延伸的狭缝(16)；滑块(2)，具有通过狭缝(16)向外部突出的突出部(22)且以能够在第一方向上往复移动的方式与轨道(1)卡合；多个活片(3)，在轨道(1)中被支撑为能够在堵塞狭缝(16)的俯卧姿势与容许移动的突出部(22)的通过的立起姿势之间转动，在第一方向上排列配置；多个施力部件(32)，在轨道(1)中分别与多个活片(3)对应设置，将各活片(3)向俯卧姿势转动施力。活片(3)与移动的突出部(22)抵接从俯卧姿势向立起姿势转动，突出部(22)通过而抵接解除从而从立起姿势恢复到俯卧姿势。

技术领域

本发明涉及座椅滑动装置以及车辆用座椅。

背景技术

在装配于车辆等并使座椅往复移动的座椅滑动装置中，通常装配有如下构造：防止异物向轨道间隙的进入并且覆盖该间隙而使外观品质提高。作为其例子，已知有如下构造：具备在自然状态下覆盖轨道的间隙，并在支撑座椅的滑块通过时挠曲而从间隙退避的橡胶活片(flap)。

另外，作为其他例，在专利文献1记载了设置有带状的移动部件的构造，该带状的移动部件设为在轨道的端部能够收卷放卷，在轨道内与滑块一起移动。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2012-201268号公报

发明内容

橡胶活片不能完全阻止高跟鞋的鞋跟或伞的末端等又细又硬的部件向间隙的进入。另外，担心橡胶活片因经年变化而弹力性变差，变得无法切实覆盖间隙而变得不能维持外观品质以及变得不能阻止不同部件的进入。

另外，如专利文献1记载那样的设置与滑块一起移动的带状的移动部件的构造担心因伴随放卷收卷的阻力以及移动部件与轨道之间的滑动阻力，而伴随车辆用座椅的滑动移动的阻力变大从而变得不能顺利地进行座椅移动。

由此，座椅滑动装置以及具备该装置的车辆用座椅期望能够长期且切实地阻塞轨道的间隙，并防止不同部件向间隙内的进入，顺利地进行座椅滑动操作。换言之，座椅滑动装置期望长期维持高的外观品质和使用顺手。

于是，本发明所要解决的课题是提供一种座椅滑动装置以及车辆用座椅，长期维持高的外观品质和使用顺手。

为了解决上述课题，本发明具有如下构成。

1)一种流体设备，其特征在于，包括：

轨道，在第一方向上延伸，并具有在所述第一方向上延伸的狭缝；

滑块，具有通过所述狭缝向外部突出的突出部，并且以能够在所述第一方向上往复移动的方式与所述轨道卡合；

多个活片，在所述轨道中，被支撑为能够在堵塞所述狭缝的俯卧姿势与容许移动的所述突出部通过的立起姿势之间转动，并在所述第一方向上排列配置；以及

多个施力部件，在所述轨道中，分别与所述多个活片对应设置，并将各所述活片向所述俯卧姿势转动施力，

所述活片与移动的所述突出部抵接从所述俯卧姿势向所述立起姿势转动，所述突出部通过而抵接解除从而所述活片从所述立起姿势恢复到所述俯卧姿势。

2)如特征1)所述的座椅滑动装置，其特征在于，所述轨道具有活片支撑部，所述活片支撑部限制所述活片从所述立起姿势超越所述俯卧姿势的转动。

3)如特征1)或2)所述的座椅滑动装置，其特征在于，所述多个活片在相对于所述狭缝的一侧与另一侧交替设置。

4)如特征1)至3)所述的座椅滑动装置，其特征在于，所述突出部与所述活片中的相互抵接的部位的至少一方相对于所述第一方向倾斜。