[发明专利]一种电磁控制换向的电驱阀门

说明书

本发明涉及一种电磁控制换向的电驱阀门，属于船舶制造技术领域；包括固定部分和传动部分，固定部分包括箱体，位置传感器，传动部分包括电动传动机构、电动换向机构；本发明提出电磁控制换向的电驱阀门，由电机直接驱动换向和减速装置将运动传递给蝶阀，并使用旋转电磁铁作为控制元件，所占空间小，成本低，增加了系统可靠性；且电机在工作过程中不需要频繁启停、切换正反转，不仅可有效解决由电机正反转换向导致的系统响应滞后问题，还避免了电机的频繁启停，可有效提高驱动电机的使用寿命；在断电工况下可人工操作手轮，避免断电不可操作或者操作复杂，解决目前电动式阀门的电机因频繁正反转切换和启停导致使用寿命短的问题。

技术领域

本发明属于船舶制造技术领域，具体涉及一种电磁控制换向的电驱阀门。

背景技术

随着船舶自动化技术发展，船舶阀门遥控系统已普遍应用于船舶压载水系统、消防水系统、舱底水系统以及货油系统等需要对阀门进行远距离操纵和控制的场合，阀门遥控系统可以实现阀门的远距离操纵和控制。随着船舶大型化发展趋势,对阀门遥控系统性能提出了更高的要求，因而阀门遥控系统的设计优化以实现对阀门远距离、及时、可靠的控制具有重要意义。

目前已有的阀门遥控系统分为三种：电动式、气动式、液压式。已有的电动式阀门遥控系统是靠控制电机的频繁正反转切换和启停来实现阀门开闭和停止，这会大大降低电机的寿命，尤其是在阀门频繁开关的场合；气动驱动方式体积较大，不适合大口径、高压力的阀门驱动，且由于气体具有压缩性，故系统响应较慢；液压驱动方式又分为液动式和电液式，液动式虽能输出较大力矩，适合大口径阀门应用，但需要外在的液压泵站和电磁阀箱，在一定程度上增加了成本，且恶劣环境中外在液压管路和装置易发生泄漏；电液式省去了液压泵站、电磁阀箱和外在液压管路，但输出力矩较小，且电液伺服控制系统是一个非线性、干扰大的系统，在实际使用时会产生比较大的偏差，在控制上增加了难度。

发明内容

本发明克服了现有技术的不足，提出一种电磁控制换向的电驱阀门，解决目前电动式阀门的电机因频繁正反转切换和启停导致使用寿命短的问题。

为了达到上述目的，本发明是通过如下技术方案实现的。

一种电磁控制换向的电驱阀门，包括固定部分和传动部分，所述固定部分包括箱体，位置传感器，所述传动部分包括电动传动机构、电动换向机构；

所述电动换向机构包括旋转电磁铁，所述旋转电磁铁固定连接在箱体上，并与第一换向轴连接，所述第一换向轴与第二换向轴同轴线且一端重合布置，所述第一滑动头、第二滑动头、拨叉分别套装在第二换向轴上，所述第一大齿轮上啮合有第三小齿轮，所述第三小齿轮套装在第二锥齿轮轴上，所述第二锥齿轮轴端部设有第四锥齿轮，所述第四锥齿轮与第三锥齿轮啮合，所述第三锥齿轮套装设在第三锥齿轮轴的一端，所述第三锥齿轮轴上设有第五小齿轮，所述第五小齿轮上啮合有第四小齿轮，所述第四小齿轮套装在第三换向轴上，所述第一凸轮套装在第三锥齿轮轴的另一端，所述第二凸轮套装在第三换向轴上。

进一步的，所述电动传动机构包括电机，所述电机通过电机板固定连接在箱体上，所述电机通过第一联轴器、第一锥齿轮轴与第一锥齿轮连接，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相互啮合，所述第二锥齿轮套装在第一传动轴上，所述第一传动轴上套装有第一小齿轮，第二小齿轮，所述第一小齿轮与第二大齿轮相互啮合，所述第二大齿轮套装在第二传动轴上，所述第二小齿轮与惰轮相互啮合，所述惰轮套装在惰轮轴上，所述惰轮与第一大齿轮相互啮合，所述第一大齿轮套装在第二传动轴上， 所述第二传动轴上套装有蜗杆，所述蜗杆上啮合有蜗轮，所述蜗轮套装在花键轴上，所述花键轴与蝶阀连接，所述花键轴远离蝶阀的端部设有角度传感器。

进一步的，第三锥齿轮轴与第三锥齿轮为一体，第二锥齿轮轴与第四锥齿轮为一体。

进一步的，还包括手动传动机构，所述手动传动机构包括手轮，旋转挡板，所述手轮的轴与第二传动轴连接，所述箱体上固定连接有手轮外端盖与手轮内端盖，所述手轮外端盖与手轮内端盖同轴线贴合设置，所述旋转挡板设在手轮内端盖内，所述手轮的轴套装在所述旋转挡板内。