[发明专利]基于负载实现阻力控制的发电动感自行车及系统

说明书

本发明基于负载实现阻力控制的发电动感自行车及系统，所述发电动感自行车包括动感自行车本体、发电机以及负载，通过所述动感自行车的主皮带轮带动发电机飞轮实现发电机发电，所述发电机将运动产生的电量输出给负载；所述发电动感自行车还包括用于控制所述发电机输出功率的功率控制器，通过所述功率控制器调节所述发电机的输出功率大小，并实现对发电动感自行车主皮带轮的阻力大小进行控制；本发明通过控制发电机输出到负载的输出功率，从而调节发电动感自行车的主皮带轮阻力，保证人体本身运动的一致性，运动者本身可以进行长时间的规律运动，使得发电机的输出电流稳定，无需额外增加稳压设备。

技术领域

本发明涉及健身器材领域，特别是涉及一种基于负载实现阻力控制的发电动感自行车及系统。

背景技术

动感单车自上个世纪由美国健身教练发明之后，随着人们对于健康的重视，动感单车逐渐普及到我们的日常生活中。尤其利用动感单车发电，不仅有助于人们的运动，也能够节约能源，促进环保。

一般的动感单车包括动感单车本体、发电机以及蓄电池，动感单车本体上设置有主皮带轮，发电机上设置有飞轮和定子，飞轮的转轴作为发电机的转子，定子磁芯产生磁场，转子的转动切割磁场，产生感应电动势，通过动感单车的主皮带轮带动发电机飞轮实现发电机发电，发电机通过接线端子将产生的电流引出存储在蓄电池中。

动感单车在使用过程中，由于人体本身运动的不一致性使得发电机的输出电流或大或小，无法保证发电机的输出功率一致，且运动者本身也无法进行长时间的规律运动，因此如何将发电机和调节动感单车自身负重或阻力相互结合，是目前需要解决的技术难题。

发明内容

本发明的主要目的之一在于克服现有技术的以上缺点和不足，提供一种基于负载实现阻力控制的发电动感自行车。

一种基于负载实现阻力控制的发电动感自行车，所述发电动感自行车包括动感自行车本体、发电机以及负载，通过所述动感自行车的主皮带轮带动发电机飞轮实现发电机发电，所述发电机将运动产生的电量输出给负载；所述发电动感自行车还包括用于控制所述发电机输出功率的功率控制器，通过所述功率控制器调节所述发电机的输出功率大小，并实现对发电动感自行车主皮带轮的阻力大小进行控制；当所述发电机的输出功率较低时，所述发电动感自行车主皮带轮的阻力较小，反之，所述发电动感自行车主皮带轮的阻力较大。

在其中一个实施例中，所述负载为充电蓄电池组，通过所述发电机产生的电量对所述充电蓄电池组进行充电，则所述功率控制器为控制所述充电蓄电池组充电功率的充电功率控制器，通过所述充电功率控制器调节对所述充电蓄电池组的充电功率大小，实现对发电动感自行车主皮带轮的阻力大小进行控制，当所述充电蓄电池组的充电功率较低时，所述发电动感自行车主皮带轮的阻力较小，反之，所述发电动感自行车主皮带轮的阻力较大。

在其中一个实施例中，所述发电动感自行车还包括与所述充电蓄电池组相连接的逆变器，通过所述逆变器将发电动感自行车运动产生的电量接入健身房或者接入电网，用于市电供应。

本发明的主要目的之二在于克服现有技术的以上缺点和不足，提供一种基于负载实现阻力控制的发电动感自行车。

一种基于负载实现阻力控制的发电动感自行车，所述发电动感自行车包括动感自行车本体、发电机以及多个不同功率的负载，通过所述动感自行车的主皮带轮带动发电机飞轮实现发电机发电，所述发电机将运动产生的电量输出给多个负载中的一个；所述发电机与多个负载之间设置有一个用于所述发电机电量输出切换的负载切换开关，当所述负载切换开关切换至功率较小的负载时，所述发电动感自行车主皮带轮的阻力较小；当所述负载切换开关切换至功率较大的负载时，所述发电动感自行车主皮带轮的阻力较大。

在其中一个实施例中，所述多个不同功率的负载为多个功率不相同的且颜色不一样的指示灯。

本发明的主要目的之三在于克服现有技术的以上缺点和不足，提供一种基于负载实现阻力控制的发电动感自行车系统。