[发明专利]一种基于NDT算法的里程计方法在审

专利信息
申请号: 202110193238.0 申请日: 2021-02-20
公开(公告)号: CN113034577A 公开(公告)日: 2021-06-25
发明(设计)人: 姜跃君;吴正 申请(专利权)人: 意欧斯物流科技(上海)有限公司
主分类号: G06T7/70 分类号: G06T7/70;G01C22/00
代理公司: 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 代理人: 殷娟
地址: 201101 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 ndt 算法 里程计 方法
【权利要求书】:

1.一种基于NDT算法的里程计方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1、通过雷达绘制运行环境区域,并将区域划分成大小相同的单元格;

S2、获取雷达相邻帧的激光数据,利用前一帧数据建立参考点云网络;

S3、通过对后一帧激光数据进行偏移参数转换,使转换后的激光点匹配参考点云网络中的激光点;

S4、计算偏移参数中的偏移量,作为里程计。

2.根据权利要求1所述的一种基于NDT算法的里程计方法,其特征在于,所述步骤S2中参考点云网络的建立方法为:

计算激光点的协方差矩阵,描绘点云在单元格中的分布;

单元格内所有激光点Xi=1,…,n的坐标均值计算公式为:

方差计算公式为:其中T表示转置运算。

3.根据权利要求1所述的一种基于NDT算法的里程计方法,其特征在于,所述步骤S3中通过偏移函数转换激光点的方式为:

先预设一个变换参数P=(tx,ty,Φ)T,并将各参数置零,tx、ty、Φ参数分别为x轴平移量、y轴平移量、角度偏移量;

则转后的激光点可表示为:

x′i=T(xi,p)

4.根据权利要求3所述的一种基于NDT算法的里程计方法,其特征在于,所述步骤S4中计算偏移参数中的偏移量的方法为:

S401、对步骤S3中转换后的激光点进行正态分布,计算出激光点在每个单元格中的概率密度;

S402、将概率密度累加得到NDT配准得分;

S403、通过牛顿优化算法对配准得分进行优化,计算出配准得分最大时,变换参数P的值,从而计算出x轴平移量、y轴平移量、角度偏移量,作为里程计。

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