[发明专利]一种便携式无人机电动油泵在审
申请号: | 202110193169.3 | 申请日: | 2021-02-20 |
公开(公告)号: | CN112896541A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 钟伟;张亚辉;程浩 | 申请(专利权)人: | 广东海纬地恒空间信息技术有限公司 |
主分类号: | B64F1/28 | 分类号: | B64F1/28 |
代理公司: | 广州粤弘专利代理事务所(普通合伙) 44492 | 代理人: | 马腾飞 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 无人机 电动 油泵 | ||
本发明涉及无人机的加油技术领域,更具体地说,它涉及一种便携式无人机电动油泵。包括油泵盒体,包括前板、背板、左侧板、右侧板、盖板和底板,所述盖板上设置有触屏显示器,所述前板设置有蓄电池的开关,设置于所述油泵盒体内部的油路模块,包括滤油器、磁力油泵、和导油管,设置于所述油泵盒体内部的电路模块,包括电池盒、设置于所述电池盒内的所述蓄电池、以及与所述蓄电池电性连接的电路控制器,所述油路模块靠近所述底板设置,所述电路模块靠近所述盖板设置,所述电池盒将所述电路模块、所述油路模块隔离。该电动油泵合理设计,体积小,且数字化显示,保证精细加油过程,进而提高无人机加油效率。
技术领域
本发明涉及无人机的加油技术领域,更具体地说,它涉及一种便携式无人机电动油泵。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,无人机按应用领域,可分为军用与民用。军用方面,无人机分为侦察机和靶机。民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需。
其不足之处在于:传统的燃油无人机加油方式一般为地面倾注或使用机械手摇式加油泵加注,这种加注方式效率较低、自动化程度低、精度低,且不适应为中大型无人机大容量加油使用,并且现市场的无人机加油装置并未有效的将电路和油路分隔开来,在为无人机注油的过程中存在操作风险。
发明内容
为解决上述问题,本发明的目的在于提供一种操作安全的便携式无人机电动油泵,该电动油泵合理设计,体积小,且数字化显示,保证精细加油过程,进而提高无人机加油效率。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种便携式无人机电动油泵,包括,
油泵盒体,包括前板、背板、左侧板、右侧板、盖板和底板,所述左侧板上设置有进导油口,所述右侧板设置有出导油口,所述盖板上设置有触屏显示器,所述触屏显示器用于显示蓄电池的电量、导油管内的压力,并调整所述导油管的压力,所述前板设置有蓄电池的开关,
设置于所述油泵盒体内部的油路模块,包括滤油器、磁力油泵、和所述导油管,所述导油管由进导油管、过度导油管和出导油管组成,所述进导油管的两端分别连接所述进导油口和所述滤油器的进口端,所述过度导油管两端分别连接所述滤油器的出口端和所述磁力油泵的进口端,所述出导油管两端分别连接所述磁力油泵的出口端和所述出导油口,
设置于所述油泵盒体内部的电路模块,包括电池盒、设置于所述电池盒内的所述蓄电池、以及与所述蓄电池电性连接的电路控制器,
所述油路模块靠近所述底板设置,所述电路模块靠近所述盖板设置,所述电池盒将所述电路模块、所述油路模块隔离。
优选的,所述磁力油泵为柱塞泵。
优选的,所述蓄电池为锂电池,额定电压为12v。
优选的,所述磁力油泵水平通过两个相同的支撑臂安装在油所述底板上,所述滤油器水平安装在所述底板上,所述电池盒设置于盒体底座上。
进一步优选的,所述滤油器和所述支撑臂与所底板均通过螺栓可拆卸式连接。
进一步优选的,所述电路控制器设置于所述背板、所述电池盒、所述盖板和所述盒体底座构成的空间内,所述盒体底座与所述底板平行。
优选的,所述触屏显示器上设置有所述磁力油泵的开关控制键和暂停控制键。
优选的,所述进导油口和所述出导油口均设置有用于连接外导油管的卡扣装置。
优选的,所述盖板上设置有可折叠的一对提手。
本发明原理:油泵内部合理有效的规划为油路模块和电路模块,并利用电池盒科学的将油路模块和电路模块分隔离来,提高无人机加油的安全性。
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