[发明专利]一种针对汽车车轮内侧鼓包的检测器

说明书

本发明公开了一种针对汽车车轮内侧鼓包的检测器，包括车体，所述车体内侧设有安装架，所述安装架上设有四个检测机构，所述检测机构用于检测汽车轮胎上不易观察到的鼓包，所述检测机构包括固定设置在所述安装架上的气缸，所述气缸上固定设有气压机，所述气缸自带的活塞杆上固定设有检测块，所述检测块内固定设有压力传感器，所述检测块内滑动设有支撑板，所述支撑板与所述压力传感器之间固定设有弹簧，本发明通过内置的滚筒与震动传感器的配合，在汽车点火启动时对车轮内侧的鼓包进行检测，避免车轮内侧不易发现的鼓包影响车主的行驶安全，内置的刮板能够将附着在车轮上的泥块刮落，避免泥块影响鼓包检测的准确度。

技术领域

本发明涉及汽车车轮相关领域，具体为一种针对汽车车轮内侧鼓包的检测器。

背景技术

汽车在行驶过程中，车轮会因为路况的不同从而受到不同的损伤，在带有凹坑的路面行驶时，车轮会因为与凹坑的碰撞导致内部的帘子线断裂，因此空气从断裂处顶起形成鼓包，因为视野不足的原因，车轮内侧的鼓包难以观察到，从而会影响车主的安全行驶，导致一些不必要的事故发生。

发明内容

本发明的目的是提供一种针对汽车车轮内侧鼓包的检测器，解决上述问题。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种针对汽车车轮内侧鼓包的检测器，包括车体，所述车体内侧设有安装架，所述安装架上设有四个检测机构，所述检测机构用于检测汽车轮胎上不易观察到的鼓包；

所述检测机构包括固定设置在所述安装架上的气缸，所述气缸上固定设有气压机，所述气缸自带的活塞杆上固定设有检测块，所述检测块内固定设有压力传感器，所述检测块内滑动设有支撑板，所述支撑板与所述压力传感器之间固定设有弹簧，所述支撑板上固定设有两个挡块，两个所述挡块之间转动设有第一转轴，所述第一转轴上固定设有滚筒。

优选地，其中三个所述检测机构以车轴为中心围绕车胎均匀分布，其余一个所述检测机构位于所述车胎内侧。

优选地，所述车体上固定设有两个连接块，两个所述连接块上固定设有安装架。

优选地，所述车体上固定设有限制块，所述限制块上转动设有第二转轴，所述第二转轴上固定设有刮板。

优选地，所述第二转轴通过扭簧转动设置在所述限制块内。

优选地，所述车轴转动设置在所述车体上，所述车轴上固定设有轮毂，所述轮毂上固定设有所述车胎。

优选地，所述震动传感器固定设置在所述车体内的ABS泵上。

优选地，所述安装架为半弧形圆盘结构。

优选地，所述安装架包裹所述车胎一侧且与所述车胎同轴心。

优选地，所述滚筒为合金材质。

综上所述，本发明具有如下有益效果：本发明通过内置的滚筒与震动传感器的配合，在汽车点火启动时对车轮内侧的鼓包进行检测，避免车轮内侧不易发现的鼓包影响车主的行驶安全，内置的刮板能够将附着在车轮上的泥块刮落，避免泥块影响鼓包检测的准确度。

附图说明