[发明专利]连接器有效
申请号: | 202110189924.0 | 申请日: | 2021-02-18 |
公开(公告)号: | CN113346271B | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 铃木刚寿;津岛义高;田中泰弘 | 申请(专利权)人: | 矢崎总业株式会社 |
主分类号: | H01R13/405 | 分类号: | H01R13/405;H01R13/52 |
代理公司: | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人: | 邹轶鲛;马雯 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接器 | ||
本发明提高对振动的耐性。本发明的连接器具有:端子配件(10),其与电线(We)的末端的芯线(We1)的芯线露出部(We1a)物理连接且电连接;壳体(20),其在内部容纳端子配件(10)和电线(We)的末端,并且使电线(We)从内部引出到外部;以及电线保持部件(50),其在壳体(20)的内部保持电线(We)的末端,电线保持部件(50)具有:被固定部(51),其被固定于壳体(20)的内部的固定部(21b);和保持部(52),在被固定部(51)被固定于固定部(21b)时,保持部(52)保持电线(We)的末端使其不会与壳体(20)相对移动。
技术领域
本发明涉及连接器。
背景技术
在现有的连接器中,在壳体内部与端子配件连接的电线被引出到壳体的外部。在这种连接器中,例如在下述的专利文献1中有所公开。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:国际公开第2014/069285号
发明内容
发明欲解决的技术问题
然而,连接器有时设置在汽车等车辆这样的产生振动的场所。而且,在该情况下,在连接器中,由于该振动,有时会在壳体侧与壳体外的电线之间连续反复产生相对位移。此时,在连接器中,由于接连不断地反复位移,因此壳体外的电线相对于壳体侧开始振动,该振动可能传递至壳体中的端子配件。在该端子配件中,传递来的电线的振动成为外部输入,可能增加该端子配件与配对侧端子配件之间的接触电阻。
因此,本发明的目的在于提供提高了对振动的耐性的连接器。
用于解决问题的技术手段
为了实现上述目的,本发明的特征在于,具备:端子配件,所述端子配件与电线的末端的芯线的芯线露出部物理连接且电连接;壳体,所述壳体在内部容纳所述端子配件和所述电线的末端,并且使所述电线从内部引出到外部;以及电线保持部件,所述电线保持部件在所述壳体的内部保持所述电线的末端,所述电线保持部件具有:被固定部,所述被固定部被固定于所述壳体的内部的固定部;和保持部,在所述被固定部被固定于所述固定部时,所述保持部保持所述电线的末端以使所述电线的末端不会与所述壳体相对移动。
在此,优选地,所述固定部与所述被固定部被形成为使所述被固定部压入固定于所述固定部。
另外,优选地,所述固定部、所述被固定部和所述保持部被形成为,在所述被固定部被固定于所述固定部时,使所述电线的末端夹持在所述保持部与所述壳体之间。
另外,优选地,所述电线保持部件由导电性材料成形,具有:连结部,所述连结部与所述芯线露出部的被连结部连结,所述被连接部与所述电线的末端处的所述保持部相比位于与所述端子配件侧;以及被验电部,所述被验电部利用从所述壳体的外部插入到内部的验电工具进行验电。
另外,优选地,所述电线的末端的所述芯线露出部大致分为:第1芯线末端部,所述第1芯线末端部与所述端子配件物理连接且电连接,并且沿着与所述端子配件对所述壳体的插入方向相反的方向从所述端子配件引出;以及第2芯线末端部,所述第2芯线末端部与所述第1芯线末端部弯折地交叉,所述连结部与所述第2芯线末端部处的所述被连结部连结。
另外,优选地,所述被验电部被形成为压入固定于所述壳体。
发明效果
本发明涉及的连接器利用电线保持部件的被固定部和保持部以及壳体的固定部,即使在被引出到壳体的外部的电线产生因振动等引起的晃动,也能够抑制该晃动从电线的末端的保持部向端子配件侧传递。由此,该连接器能够抑制端子配件与配对侧端子配件之间的接触电阻増大,因此能够使耐振动性能提高。
附图说明
图1是示出实施方式的连接器的分解立体图。
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