[发明专利]电池定位的方法、装置、电池系统、交通工具和存储介质有效
申请号: | 202110189434.0 | 申请日: | 2021-02-19 |
公开(公告)号: | CN113015100B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 韩少栋 | 申请(专利权)人: | 北京骑胜科技有限公司 |
主分类号: | H04W4/029 | 分类号: | H04W4/029;H04W4/44;H04W64/00 |
代理公司: | 北京华进京联知识产权代理有限公司 11606 | 代理人: | 赵文静 |
地址: | 100089 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 定位 方法 装置 系统 交通工具 存储 介质 | ||
本申请涉及一种电池定位的方法、装置、电池系统、交通工具、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括:获取电池系统与用电本体之间的通信状态;在所述通信状态为通信失败时,向所述电池系统内的定位组件和联网组件供电;利用所述定位组件确定所述电池系统的位置,并通过所述联网组件将所述电池系统的位置发送至后台服务器。采用本方法能够及时反馈用电本体的位置,便于工作人员找回电池系统,降低营运方的损失。
技术领域
本申请涉及通信技术领域,特别是涉及一种电池定位的方法、装置、电池系统、交通工具、存储介质以及计算机程序产品。
背景技术
共享电单车作为一种新型的交通方式,为人们的生活提供了极大的便利,也在一定程度上缓解了城市公共交通的压力。但是,市面上的共享电单车也存在着电池被盗的现象,对营运方造成了不小的损失。
相关技术中,车辆电池内设置有BMS(battery management system,电池管理系统),BMS通过设置在车辆本体上的专用通信接口与车辆本体进行通信,通信成功后,才为车辆本体提供电能。因此,即使车辆电池被盗,也无法应用于普通电动车,进而可以有效地防止车辆电池被盗。
但是,上述防止车辆被盗的方式,车辆电池一旦被盗,则无法找回,还是会对营运方造成损失。
发明内容
基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种电池定位的方法、装置、电池系统、交通工具、存储介质以及计算机程序产品。
第一方面,本公开实施例提供一种电池定位的方法,包括:
获取电池系统与用电本体之间的通信状态;
在通信状态为通信失败时,向电池系统内的定位组件和联网组件供电;
利用定位组件确定电池系统的位置,并通过联网组件将电池系统的位置发送至后台服务器。
第二方面,本公开实施例提供一种电池定位装置,包括:
状态获取模块,用于获取电池系统与用电本体之间的通信状态;
定位供电模块,用于在通信状态为通信失败时,向电池系统内的定位组件和联网组件供电;
位置反馈模块,用于利用定位组件确定电池系统的位置,并通过联网组件将电池系统的位置发送至后台服务器。
第三方面,本公开实施例提供一种电池系统,包括定位组件、联网组件、存储器以及处理器,存储器存储有计算机程序,处理器执行计算机程序时实现上述第一方面所述的方法。
第四方面,本公开实施例提供一种交通工具,包括电池系统和用电本体,电池系统与用电本体连接,用于为用电本体供电,电池系统包括存储器和处理器,存储器存储有计算机程序,处理器执行计算机程序时实现上述第一方面所述的方法。
第五方面,本公开实施例提供一种存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现上述第一方面所述的方法。
第六方面,本公开实施例提供一种计算机程序产品,包括计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现上述第一方面所述的方法。
上述电池定位的方法、装置、电池系统、交通工具、存储介质以及计算机程序产品,通过获取电池系统与用电本体之间的通信状态,并在通信状态为通信失败时,向电池系统内的定位组件和联网组件供电,进而利用定位组件确定电池系统的位置,并通过联网组件将电池系统的位置发送至后台服务器,以及时反馈用电本体的位置,便于工作人员找回电池系统,降低营运方的损失。
附图说明
图1为一个实施例中电池定位方法的应用环境图;
图2为一个实施例中电池定位方法的流程示意图;
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