[发明专利]扶手机构和具有扶手机构的儿童车

说明书

根据本申请，一种儿童车的扶手机构，包括：壳体，具有一容置空间；扶手连接部，具有自由端和枢转端，枢转端枢转连接到壳体；以及弹性件，设置在壳体的容置空间中，弹性件的一端连接到壳体，另一端连接到扶手连接部。其中，扶手连接部能够在一弹起位置与一下压位置之间枢转，扶手连接部的自由端在弹起位置远离壳体，且在下压位置接近壳体，弹性件设置为将扶手连接部偏压向弹起位置，在施以外力以克服弹性件的作用的情况下，扶手连接部能够从弹起位置朝向下压位置枢转。本申请还涉及一种包括该扶手机构的儿童车。

技术领域

本申请涉及一种扶手机构，以及一种包含该扶手机构的儿童车。

背景技术

儿童车是在生活中被广泛使用的一种载具。儿童车通常包含车架、车轮、座椅，其中车架形成儿童车的主要框架，车轮被安装在车架下方以提供行走功能，座椅架设在车架上以供儿童入座，扶手位于座椅的前方，以便儿童扶持并提供一定的保护功能。

现有技术中，扶手通常分为硬式扶手，即由塑料等刚性材料制成的固定扶手，以及软式扶手，即由布料等柔性材料悬挂在座椅前方而形成的扶手。在一些环境中，希望提供介于硬式扶手与软式扶手之间的新式扶手。该扶手可以由刚性材料制成，但同时具有一定的可移动性，以便为乘坐在座椅中的儿童提供更舒适的环境，并且便于儿童进入和离开儿童车。更具体地，希望扶手在压力下可以移位，并且在压力移除后可以自动复位。

发明内容

根据本申请，一种儿童车的扶手机构，包括：壳体，具有一容置空间；扶手连接部，具有自由端和枢转端，所述枢转端枢转连接到所述壳体；以及弹性件，设置在所述壳体的容置空间中，所述弹性件的一端连接到所述壳体，另一端连接到所述扶手连接部。其中，所述扶手连接部能够在一弹起位置与一下压位置之间枢转，所述扶手连接部的自由端在所述弹起位置远离所述壳体，且在所述下压位置接近所述壳体，所述弹性件设置为将所述扶手连接部偏压向所述弹起位置，在施以外力以克服所述弹性件的作用的情况下，所述扶手连接部能够从所述弹起位置朝向所述下压位置枢转。

在一个实施例中，所述扶手连接部的枢转端呈平板状，且在所述枢转端上具有扶手枢轴孔；所述壳体中设有扶手安装部，所述扶手安装部是从所述壳体的朝向所述扶手连接部的一侧突起的两个相对板形臂，所述枢转端插设在所述扶手安装部的两个相对板形臂之间；所述两个相对板形臂上设置有与所述扶手枢轴孔对应的壳体枢轴孔，在所述扶手安装部上的扶手枢转孔和所述扶手安装部的壳体枢轴孔中插设安装有扶手枢轴。

在一个实施例中，所述弹性件是拉伸弹簧；所述枢转端设有弹性件孔，所述弹性件的另一端连接到所述弹性件孔中，用以施加将所述扶手连接部偏压向所述弹起位置的拉伸力。

在一个实施例中，所述扶手连接部的枢转端是大体圆筒形的扶手盒，所述扶手盒具有底壁、围绕底壁的环形内侧壁、以及设置在所述底壁上的扶手枢轴孔；所述壳体中设有与所述扶手盒对应的大体圆筒形的壳体盒，所述壳体盒具有底壁、围绕底壁的环形内侧壁、以及位于底壁处与所述扶手枢轴孔对应的壳体枢轴孔；且一扶手枢轴插设安装在所述扶手枢轴孔和所述壳体枢轴孔中，使得所述扶手盒和所述壳体盒能彼此扣合在一起以形成一封闭空间。

在一个实施例中，在靠近所述壳体盒的环形内侧壁处，从所述壳体盒的底壁朝向所述扶手盒突起形成一壳体定位瓣；在靠近所述扶手盒的环形内侧壁处，从所述扶手盒的底壁朝向所述壳体盒突起形成一扶手定位瓣；当所述扶手连接部处于其弹起位置时，所述壳体定位瓣一侧抵靠所述扶手定位瓣，从而允许所述扶手连接部朝向所述下压位置旋转而阻止其远离所述下压位置旋转；当所述扶手连接部处于其下压位置时，所述壳体定位瓣的另一侧抵靠所述扶手定位瓣，从而允许所述扶手连接部朝向所述弹起位置旋转而阻止其远离所述弹起位置旋转。

在一个实施例中，所述壳体定位瓣和所述扶手定位瓣相对于其环形内侧壁均呈扇形，而具有以所述枢轴为圆心径向延伸的侧壁，当所述壳体定位瓣抵靠所述扶手定位瓣时，所述壳体定位瓣的侧壁接触所述扶手定位瓣的侧壁。