[发明专利]一体式氢燃料动力系统及电动自行车在审
申请号: | 202110188122.8 | 申请日: | 2021-02-10 |
公开(公告)号: | CN114914470A | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 孙继胜;周婵鸣;岑健;钱程 | 申请(专利权)人: | 永安行科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/04007 | 分类号: | H01M8/04007;H01M8/04014;H01M8/04082;H01M8/2475 |
代理公司: | 常州易瑞智新专利代理事务所(普通合伙) 32338 | 代理人: | 徐琳淞 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 燃料 动力 系统 电动自行车 | ||
1.一体式氢燃料动力系统,其特征在于:包括壳体(100),以及设置于壳体(100)内的燃料电池(200)、储氢装置(300)和风扇(400);所述壳体(100)上设有进风口(101)和出风口(102);所述风扇(400)引导空气由进风口(101)向出风口(102)流动,并依次经过燃料电池(200)和储氢装置(300);所述储氢装置(300)与燃料电池(200)通过氢气管路(301)连通。
2.根据权利要求1所述的一体式氢燃料动力系统,其特征在于:所述进风口(101)和出风口(102)上均覆盖有纳米憎水膜。
3.根据权利要求1所述的一体式氢燃料动力系统,其特征在于:所述壳体(100)包括一侧敞口的盒体(110),以及固定在盒体敞口端的盖板;所述进风口(101)和出风口(102)分别设置于盒体(110)的前、后端面上;所述盒体(110)内由前至后包括依次连通的燃料电池安装空间、管路布置空间和储氢装置容置空间;所述燃料电池(200)安装在燃料电池安装空间内,储氢装置(300)设置于储氢装置容置空间内,储氢装置(300)与燃料电池(200)之间的氢气管路(301)从管路布置空间中通过;所述风扇(400)安装于管路布置空间中。
4.根据权利要求3所述的一体式氢燃料动力系统,其特征在于:所述盒体(110)内还设有控制器安装空间,控制器安装空间内安装有电堆控制器(500);所述控制器安装空间位于燃料电池安装空间上方;所述储氢装置(300)与燃料电池(200)之间的氢气管路(301)上设有电磁阀(302),电磁阀(302)位于风扇(400)上方;所述电堆控制器(500)通过电线(501)连通燃料电池(200)和电磁阀(302)。
5.根据权利要求3所述的一体式氢燃料动力系统,其特征在于:所述盒体(110)的储氢装置容置空间的底部设置有底座(111),底座(111)的上端面上设有与储氢装置(300)的底部形状相匹配的凹槽。
6.根据权利要求3所述的一体式氢燃料动力系统,其特征在于:所述盒体(110)的储氢装置容置空间的上部设有支撑板(112);所述储氢装置(300)的颈部支承于支撑板(112)上。
7.根据权利要求6所述的一体式氢燃料动力系统,其特征在于:所述支撑板(112)上设有朝向盖板所在侧开口的卡槽,卡槽内滑动连接有卡板(113);所述储氢装置(300)的颈部支承于支撑板(112)的卡槽内,并位于支撑板(112)与卡板(113)之间。
8.根据权利要求1所述的一体式氢燃料动力系统,其特征在于:所述燃料电池(200)包括外壳(201),设置在外壳内的燃料电池堆(202),分别固定在外壳(201)的上下两端的上端板(203)和下端板(204),穿设固定在上端板(203)和下端板(204)上的多根螺杆(205),以及固定在下端板(204)底部并分别连通燃料电池堆(202)的进气孔和排气排水孔的进气接头(206)和排气排水接头(207);所述燃料电池堆包括依次交错堆叠设置的双极板和膜电极;所述进气接头连通储氢装置(300)。
9.根据权利要求1所述的一体式氢燃料动力系统,其特征在于:所述燃料电池(200)的上端板(203)和下端板(204)均为合金板。
10.根据权利要求所述的一种助力自行车,其特征在于:包括权利要求1至9之一所述的一体式氢燃料动力系统。
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