[发明专利]物品垂直提升输送装置在审

专利信息
申请号: 202110187760.8 申请日: 2021-02-18
公开(公告)号: CN112960587A 公开(公告)日: 2021-06-15
发明(设计)人: 刘建;赵志艳 申请(专利权)人: 乌鲁木齐市众凯达机电有限公司
主分类号: B66F7/02 分类号: B66F7/02;B66F7/22;B66F7/28;B65G67/00
代理公司: 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 代理人: 孟阿妮;张小勇
地址: 830011 新疆维吾尔自治*** 国省代码: 新疆;65
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摘要:
搜索关键词: 物品 垂直 提升 输送 装置
【说明书】:

发明公开了一种物品垂直提升输送装置,涉及输送设备技术领域,主要目的是提供一种设备结构紧凑、占地空间小、工作高效的物品垂直提升设备。本发明的主要技术方案为:物品垂直提升输送装置,包括:第一循环机构和第二循环机构结构相同,主梁固定连接于底座,从动轮和主动轮上下排列,主动轮和从动轮分别转动连接于主梁的相对端,传动带张紧于主动轮和从动轮之间,多个提升爪体均布于传动带的外缘,第一循环机构的每一个提升爪体对应于第二循环机构的其中一个提升爪体;第一循环机构和第二循环机构之间存有间隔,斜向传输带机构设置于间隔中,水平传输带机构设置于斜向传输带机构的侧下方。

技术领域

本发明涉及输送设备技术领域,尤其涉及一种物品垂直提升输送装置。

背景技术

目前,商品物流运输过程中物品装车是一个重要环节。本设计发明装置就是针对解决箱装物品及袋装物品的问题。目前对箱装及袋装物品有几种方式装车,一种是先将物品堆放到托盘上,然后用叉车把托盘整体叉送到车厢,这种方式需要为摆放托盘预留一定的空间,降低了空间使用率,叉车提升货物的同时,也需要提升托盘,效率比较低,增加耗能;另一种方式是利用平皮带输送机将货物由地面送到车厢,然后由人工码放,皮带机会占用较大的空间,降低空间的使用率,布置难看不合理,工作能耗大,运行成本高。

发明内容

有鉴于此,本发明提供一种物品垂直提升输送装置,主要目的是提供一种设备结构紧凑、占地空间小、工作高效的物品垂直提升设备。

为达到上述目的,本发明主要提供如下技术方案:

本发明提供了一种物品垂直提升输送装置,该装置包括:底座、提升部和卸载部;

所述提升部包括第一循环机构和第二循环机构,所述第一循环机构和所述第二循环机构结构相同,均包括主动轮、从动轮、传动带、主梁和多个提升爪体,所述主梁固定连接于所述底座,所述从动轮和所述主动轮上下排列,所述主动轮和所述从动轮分别转动连接于所述主梁的相对端,所述传动带张紧于所述主动轮和所述从动轮之间,多个所述提升爪体均布于所述传动带的外缘,所述第一循环机构的每一个所述提升爪体对应于所述第二循环机构的其中一个所述提升爪体,用于同步提升物品;

所述卸载部包括斜向传输带机构和水平传输带机构,所述第一循环机构的所述提升爪体和所述第二循环机构的所述提升爪体之间存有间隔,所述斜向传输带机构设置于所述间隔中,用于使被提升的物品脱离所述提升爪体,所述水平传输带机构设置于所述斜向传输带机构的侧下方,用于接收被提升的物品。

本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

可选的,所述提升部还包括驱动机构,所述驱动机构包括驱动轴、第一直角传动箱和第二直角传动箱,所述驱动轴依次连接于所述第一直角传动箱的输入端和所述第二直角传动箱的输入端,所述第一直角传动箱的输出端同轴连接于所述第一循环机构的所述主动轮,所述第二直角传动箱的输出端同轴连接于所述第二循环机构的所述主动轮。

可选的,还包括输入机构,所述输入机构包括多个辊轮,多个所述辊轮分别转动连接于所述底座,多个所述辊轮依次水平排列于所述第一循环机构和所述第二循环机构之间,相邻两个所述辊轮之间存有间隙,用于使所述提升爪体通过所述间隙。

可选的,所述提升爪体包括多个支撑杆体,多个所述支撑杆体分别固定连接于所述传动带,用于对物品的下端形成支撑面。

可选的,所述提升爪体还包括多个套管,多个所述支撑杆体平行排列,每一个所述套管套接于其中一个所述支撑杆体。

可选的,所述卸载部还包括两个丝杆和两个彼此固定的安装基板,两个所述安装基板分别设置于所述第一循环机构的所述传动带和所述第二循环机构的所述传动带相互远离的侧面,所述斜向传输带机构和所述水平传输带机构均安装于所述安装基板,两个所述丝杆的下端通过轴承座分别转动连接于所述底座,每一个所述安装基板固定连接于螺母,所述螺母螺纹连接于其中一个所述丝杆,用于调整所述安装基板的高度。

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