[发明专利]一种三轮离心压缩机有效

专利信息
申请号: 202110186720.1 申请日: 2021-02-10
公开(公告)号: CN112983850B 公开(公告)日: 2022-04-05
发明(设计)人: 侯予;王喆锋;陈双涛;杨潇翎;张蓓乐;张泽;薛绒;陈良 申请(专利权)人: 西安交通大学
主分类号: F04D17/12 分类号: F04D17/12;F04D25/06;F04D29/28;F04D29/66;F04D29/051;F04D29/42;F04D29/58;F04D29/057
代理公司: 北京市诚辉律师事务所 11430 代理人: 朱伟军;耿慧敏
地址: 710049 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 三轮 离心 压缩机
【权利要求书】:

1.一种三轮离心压缩机,其特征在于:

包括第一壳体(7)、第二壳体(13)、主轴(3)、第一压缩轮(4)、第二压缩轮(12)、第三压缩轮(19);

第一壳体(7)和第二壳体(13)连接,

所述第一壳体(7)上安装第一弯道(10),所述第二壳体(13)安装第二弯道(21)、所述第一壳体(7)左端设置第一压缩蜗壳(1),所述第二壳体(13)右端设置第三压缩蜗壳(20),第一壳体(7)右端包括第二压缩蜗壳(22);

主轴(3)贯穿第一压缩蜗壳(1)、第一壳体(7)、第二壳体(13)、第三压缩蜗壳(20),

第一压缩轮(4)、第二压缩轮(12)、第三压缩轮(19)依次设置在主轴(3)上;

第一压缩轮(4)、第二压缩轮(12)、第三压缩轮(19)分别位于第一压缩蜗壳(1)、第二压缩蜗壳(22)和第三压缩蜗壳(20)内;所述第一壳体(7)上安装第一水冷套(2)、所述第二壳体(13)上安装第二水冷套(11);

所述第一压缩蜗壳(1)出口与第一弯道(10)进口相连,第一弯道(10)出口与第一壳体(7)进口相连,所述第一水冷套(2)位于第一壳体(7)与第一弯道(10)之间;所述第一壳体(7)出口与第二弯道(21)进口相连,第二弯道(21)出口与第三压缩蜗壳(20)进口相连,所述第二水冷套(11)位于第二壳体(13)与第二弯道(21)之间;

所述主轴(3)上安装有第一止推盘和第二止推盘,所述第一止推盘与第一止推轴承(6)相配合,所述第二止推盘与第二止推轴承(16)相配合;

第一止推轴承(6)位于第一扩压器(5)和第一电机之间,第二止推轴承(16)位于第三扩压器(17)和第二电机之间。

2.根据权利要求1所述的一种三轮离心压缩机,其特征在于:

所述第二电机位于第二壳体(13)内,第一电机和第二电机驱动主轴(3)转动。

3.根据权利要求2所述的一种三轮离心压缩机,其特征在于:

所述第一壳体(7)左端设有第一扩压器(5),第一扩压器(5)和第一压缩轮(4)相配合;第二壳体(13)左端包括第二扩压器(23),第二压缩轮(12)和第二扩压器(23)相配合;第二壳体(13)右端设有第三扩压器(17),第三扩压器(17)和第三压缩轮(19)配合。

4.根据权利要求3所述的一种三轮离心压缩机,其特征在于:

所述主轴(3)径向由安装在第一扩压器(5)和第三扩压器(17)上的径向轴承支承。

5.根据权利要求4所述的一种三轮离心压缩机,其特征在于:

所述第一止推轴承(6)、第二止推轴承(16)、径向轴承均为气体轴承。

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