[发明专利]装饰板支架组件

说明书

本发明涉及一种装饰板支架组件，包括：装饰板连接件，装饰板连接件用于连接装饰板，装饰板连接件包括保持部；固定支架，固定支架用于与固定结构固定联接；限位块，限位块与固定支架联接且能相对于固定支架运动，限位块包括用于操纵限位块的操纵部；限位支架，限位支架与固定支架联接且与限位块协配而能随着限位块的运动在安装位置与拆卸位置之间运动，在安装位置中，装饰板连接件通过保持部被限位支架保持，在拆卸位置中，装饰板连接件能从限位支架拆下，其中，限位块相对于固定支架的运动通过使操纵部在单一方向上产生位移而实现。借助本发明，能在装饰板的背离支架组件的一侧方便地拆卸装饰板。

技术领域

本发明涉及飞机设计领域，具体涉及飞机内饰结构设计，更具体地是涉及一种用于诸如吊装装饰板之类的装饰板的支架组件。

背景技术

为了美观和安全等需要，飞机机舱内普遍都安装有装饰板。

在安装装饰板时，出于对机舱内部的美观等因素的考虑，一般都需要将装饰板的支架隐藏在装饰板的内侧。但在维修时又需要拆卸装饰板，所以本领域中始终需要一些能够方便拆卸的安装方式进行装饰板的安装。

现有技术主要是利用快卸锁扣进行安装，并且大部分锁扣安装方式需要注意安装和拆卸顺序，有的锁扣安装方式还需要装饰板与装饰板之间配合安装。

例如，波音公司的欧洲专利EP 3205799B1中提出一种自释放的天花板支撑闩锁。使用该支撑闩锁的过程是：在安装时，从外部将天花板的闩锁销沿着合适的路径手动移动到槽中的锁定位置；在拆卸时，克服弹簧的弹性力手动将该天花板向上移动，使得该天花板从锁定位置移动到槽中的解锁位置，进而可以将槽中的闩锁销取下。换言之，所述自释放面板支撑闩锁通过受到弹簧力的限位件和闩锁销的作用实现了安装和拆卸的功能。

然而，通过参照该专利的附图可知，该支撑闩锁结构复杂，且每个作动都依赖弹簧，弹簧数量偏多，容易出现卡死出错情况。

又例如，中国发明专利申请CN 110462146 A中提出了一种将板件以可调整的方式紧固到建筑物天棚或墙壁等支撑结构体上的推动锁式闩锁装置。该文献还涉及将板件以可调整的方式连接到墙壁或天棚上的系统。该系统具有板件、支撑结构和紧固装置(推动式闩锁)。该文献所提供的技术方案通过将固定板件的梁或者凸缘或者支架安装在天棚上来进行安装，并通过弹性部件和推动式闩锁来实现拆卸。

然而，该系统需要借助于推动式闩锁的阶差来实现拆卸，并且在拆卸时需要移动装饰板件，难以应用到飞机机舱的装饰板的拆装。

再例如，中国实用新型专利CN 207525967 U中提出了一种可开启的天花板结构。该天花板结构包括龙骨、吊挂件、开启插销以及天花板。其在天花板的侧面设置有插销孔，能够从侧面通过开启插销打开天花板而无需拆卸。该技术方案的具体实现方式是在开启插销上布置压力弹簧，通过压力弹簧在侧面控制开启插销穿过插销孔实现安装，而在需要从外部打开的时候，通过侧面拨动插销实现。

然而，该结构需要不同的装饰板与装饰板之间配合安装，单个装饰板没有独立性，且其对安装和拆卸程序要求非常高，并不适于在飞机机舱中使用。

在德国专利DE 29622416U1中公开了一种可用于旋转翼形物的锁定的可拆卸装置。该装置包括两个可拆卸地接合的锁定件，一个锁定件可相对于另一个移动，并通过两个锁定件的沿预定路径的运动实现两者的安装和拆卸。

然而，该装置的路径设置过于复杂，并不适合于用于在飞机机舱内装拆装饰板。

发明内容

基于现有技术中存在的上述问题，本发明的目的在于，能在装饰板的背离支架组件的一侧方便地拆卸装饰板。

为此，本发明提供了一种装饰板支架组件，其特征在于，

所述装饰板支架组件包括：