[发明专利]一种多电池充电方法、系统、装置、充/换电柜及存储介质

说明书

本发明公开了一种多电池充电方法、系统、装置、充/换电柜及存储介质，属于电池领域，多电池充电方法包括如下步骤：获取待充电电池中各电池的电芯温度，筛选出可充电电池；计算并检查当前是否有可用充电功率，扫描所述可充电电池的SOC数值；判断电池的SOC数值是否在[SOC₁，SOC₂)区间内；根据电池的SOC数值对SOC为[SOC₁，SOC₂)的电池排序并按顺序充电；利用剩余的可用充电功率对SOC数值小于SOC₁的电池进行充电；对SOC大于等于SOC₂的电池以小电流进行充电，直至电池充满。本发明解决现了技术中的充/换电系统充电效率低，电池周转率低，对充/换电柜的落地要求高的问题。

技术领域

本发明涉及电池领域，尤其涉及一种多电池充电方法、系统、装置、充/换电柜及存储介质。

背景技术

目前，在电动助力自行车电池充电系统除了传统的充电桩外，还出现了为锂电池充电的充/换电柜，传统的充电桩通常需要布置安装在固定场合，以获取充足的电力，与充电桩相比，这种充/换电柜能给至少8块以上的锂电池充电，比如8块、12块、16块锂电池充电，并且锂电池充/换电柜因具有体积小，布置灵活，场地不受限的优点将得到大力发展。

然而，随着充/换电柜的规模化接入配网，对配电系统也带来挑战，由于不同位置的配电网络的配电功率不同，充/换电柜输入的电力也会有所不同，现有技术中的充/换电柜对多电池进行充电时，通常采用恒流或恒压的充电方式对不同的电池进行同时充电，当受到供应电力的影响的场合，充/换电柜不能得到足够的输入功率，从而影响充电效率，仍按原有的充电方式充电，将会延长每个电池的充电时间，例如，一个充/换电柜同时给16块锂电池充电，理论上充电系统能够提供最大8kW输出功率，但由于电力系统的配电原因，实际能获得的输入电力只有3.5kW，按照恒流或恒压的充电方式充电的话就不得不限制每块电池的充电功率，甚至于部分电池得不到充电机会，以至出现输入功率受限后每个电池的充电时间都会出现延长，影响了充/换电柜的使用效率，降低率电池的周转率，相应的对充/换电柜的落地要求也会提高。

因此，本领域的技术人员致力于开发一种多电池充电方法、系统、装置、充/换电柜及存储介质，以解决现有技术中存在的问题。

发明内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决现有技术中的充/换电系统充电效率低，电池周转率低，对充/换电柜的落地要求高的问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种多电池充电方法，包括如下步骤：

S1、获取待充电电池中各电池的电芯温度，根据所述电芯温度对所述待充电电池进行预处理，筛选出可充电电池；

S2、计算并检查当前是否有可用充电功率，若有，则扫描所述可充电电池的SOC数值；

S3、判断所述SOC数值是否在[SOC₁，SOC₂)区间内，若是，执行步骤S4，若否，执行步骤S5；

S4、根据所述SOC数值由大到小排列所述可充电电池的充电顺序，按所述充电顺序分配充电电流，对所述可充电电池充电，并执行步骤S1；

S5、判定所述SOC数值是否小于SOC₁，若是，执行步骤S6，若否，执行步骤S7；

S6、利用剩余的可用充电功率对所述SOC数值小于SOC₁的所述可充电电池进行充电，并执行步骤S1；

S7、对所述可充电电池以小电流进行充电，直至电池充满。

优选的，步骤S1具体包括：

根据所述电芯温度判定所述待充电电池所在的充电优先级，所述充电优先级包括低充电优先级、中充电优先级和高充电优先级；