[发明专利]一种对现役混凝土桥梁重建或增设竖向预应力的方法有效
申请号: | 202110183537.6 | 申请日: | 2021-02-10 |
公开(公告)号: | CN112982188B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 徐栋;邹宇;刘超;柳惠芬;张国泉;沈殷;李方元;李国平;金永学;端木祥永;孙承林 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01D101/28 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 褚明伟 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 现役 混凝土 桥梁 重建 增设 竖向 预应力 方法 | ||
本发明涉及一种对现役混凝土桥梁重建或增设竖向预应力的方法,重建竖向预应力的方法包括以下步骤:拆除病害混凝土桥梁中原有的竖向预应力钢筋;沿原竖向预应力孔道建立新的竖向预应力钢筋,并使新的预应力钢筋满足设定值。增设竖向预应力的方法包括两种方式:方式一适用于原现役混凝土桥梁无竖向预应力的方式,在现役混凝土桥梁的腹板上钻孔建立孔道,并增设新的竖向预应力钢筋;方式二对于原现役混凝土桥梁是否存在竖向预应力均适用,在现役混凝土桥梁的腹板体外增设新的体外竖向预应力钢筋。本发明提供的方法,解决了竖向预应力损失严重、腹板开裂、结构下挠等问题,并且实现了桥梁结构的加固,同时操作简单,成本较低。
技术领域
本发明属于混凝土桥梁技术领域,尤其是涉及一种对现役混凝土桥梁重建或增设竖向预应力的方法。
背景技术
目前,预应力混凝土桥梁(包括所有采用箱梁断面的梁桥、拱桥、斜拉桥、矮塔斜拉桥或悬索桥)腹板开裂现象较为普遍,主要原因是原有预应力混凝土桥梁结构中竖向预应力建立不充分和不可靠。这些存在预应力问题的桥梁称之为病害混凝土桥梁。
病害混凝土桥梁的安全隐患非常大,严重危及桥梁的安全运营,因此需要对其进行加固或维修。现有的对这些病害混凝土桥梁的加固一般采用纵向体外预应力方式,但纵向预应力的局部锚固对原病害桥梁结构有损伤。同时,由于在病害桥梁里原有的竖向预应力存量不清晰,故加固效果并不清晰。因此,以上的桥梁加固方式存在缺陷。
发明内容
针对现有技术中存在的病害桥梁里原有的竖向预应力存量不清晰而导致加固效果不清晰的问题,本发明提供一种对现役混凝土桥梁重建或增设竖向预应力的方法。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
本发明第一方面,提供一种对现役混凝土桥梁重建竖向预应力的方法,包括以下步骤:
拆除病害混凝土桥梁中原有的竖向预应力钢筋;
沿原竖向预应力孔道建立新的竖向预应力钢筋,并使新的预应力钢筋满足设定值;
在新的竖向预应力钢筋处灌浆,填充新的竖向预应力钢筋周围的缝隙。
在本发明的一个实施方式中,拆除病害混凝土桥梁中原有的竖向预应力钢筋的方法为:
拆除病害混凝土桥梁中原有的竖向预应力钢筋两端的原有锚固装置;
利用钻孔机具沿原有竖向预应力钢筋的管道进行钻孔;
当完全钻穿原有的竖向预应力钢筋的孔道后,实现原有的竖向预应力钢筋与结构完全脱离,取出原有的竖向预应力钢筋,在病害桥梁原竖向预应力孔道位置建立新的竖向孔道。
在本发明的一个实施方式中,进行钻孔时,钻孔直径为原有竖向预应力钢筋的管道直径的80%-120%。
在本发明的一个实施方式中,进行钻孔时,钻孔机具缓慢钻入以逐步减少原有竖向预应力钢筋与结构的粘结,并缓慢释放掉原有预应力钢筋余存的张拉应力。
在本发明的一个实施方式中,如果原有病害桥梁高度较大,原有的竖向预应力钢筋的孔道较长,也可以配合采用从原有的竖向预应力钢筋的两端同步钻孔的方式。
在本发明的一个实施方式中,沿原竖向预应力孔道建立新的竖向预应力钢筋的方式为:
拆除病害混凝土桥梁中原有的竖向预应力钢筋后,沿原竖向预应力孔道建立新的竖向孔道,在新的竖向孔道中安装新的竖向预应力钢筋,并利用新的锚固装置进行新的竖向预应力钢筋两端的锚固。
在本发明的一个实施方式中,在新的竖向预应力钢筋处灌浆时,所选用的灌浆料为与原混凝土桥梁主体相同的灌浆料,或选用的灌浆料能够与新的竖向预应力钢筋和原混凝土桥梁主体相粘结的灌浆料。
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