[发明专利]一种高速低损耗轴承套圈下料装置在审

专利信息
申请号: 202110182848.0 申请日: 2021-02-10
公开(公告)号: CN113290124A 公开(公告)日: 2021-08-24
发明(设计)人: 何宏祥 申请(专利权)人: 宁波均创智能科技有限公司
主分类号: B21D28/14 分类号: B21D28/14
代理公司: 北京众允专利代理有限公司 11803 代理人: 罗斯青
地址: 315300 浙江省宁波市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速 损耗 轴承 套圈下料 装置
【说明书】:

发明公开了一种高速低损耗轴承套圈下料装置,包括:一驱动电机,用于提供动力;下料组件,所述的下料组件内呈三角定位设置有三根主轴,所述的主轴上设置有下料螺杆,从下料螺杆的一端到另一端,其上的螺牙的高度逐渐增加,螺牙的牙顶宽度逐渐减小;一传动机构,用于连接驱动电机的输出轴和三根主轴,使三根主轴同步转动;三根主轴之间形成供管料通过的下料通道。本发明可以实现高速且低损耗的下料,切料损耗小于5%,大大降低了生产成本,切料速度非常快,2‑3pcs/s,提高了生产效率,成本大大降低。

技术领域

本发明涉及轴承套圈生产领域,尤其涉及一种高速低损耗轴承套圈下料装置。

背景技术

在轴承的结构中,一般都具有外圈和内圈,统称为轴承套圈,轴承套圈一般都是采用刀片冷切钢管进行下料,冷切下料,刀片宽度大于1.5mm,材料损耗大于15%,轴承套圈沟道需要车削成型,材料损耗又增加10%左右,导致材料的损耗比较大,超过25%,而且冷切下料速度慢,可以达到2-3s/pcs,生产效率比较低,成本高,所以需要一种新的下料方式来解决上述技术问题

发明内容

本发明提供了一种高速低损耗轴承套圈下料装置,可以实现高速且低损耗的下料,切料损耗小于5%,大大降低了生产成本,切料速度非常快,2-3pcs/s,提高了生产效率,成本大大降低。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高速低损耗轴承套圈下料装置,包括:

一驱动电机,用于提供动力;

下料组件,所述的下料组件内呈三角定位设置有三根主轴,所述的主轴上设置有下料螺杆,从下料螺杆的一端到另一端,其上的螺牙的高度逐渐增加,螺牙的牙顶宽度逐渐减小,三根主轴之间形成供管料通过的下料通道。

在下料之前,需要对管料进行加热,在管料进入到下料通道之前已经进行了前置的加热,通过三根主轴上面的螺牙可以对管料的表面进行挤压变形,随着管料在下料通道中的不断移动,螺牙对管料表面的切割越来越深,直到将管料切断,实现下料;

由于螺牙是慢慢地挤压管料表面,形成凹槽,最后自然切断,所以切下来的轴承套圈的端面比较平整,无需保留加工的余料,而且精度也是非常高,管料也不容易变形。

一传动机构,用于连接驱动电机的输出轴和三根主轴,使三根主轴同步转动。

作为优选,所述的传动机构包括与驱动电机的输出轴相连的太阳轮,绕着太阳轮设置的三个行星轮,所述的行星轮一侧连接的行星轴通过联轴器与对应主轴相连。

作为补充,所述的下料组件包括并排设置的前侧板和后侧板,所述的前侧板和后侧板之间通过若干根导柱,所述的下料螺杆位于前侧板和后侧板之间,且主轴从后侧板穿过,所述的后侧板的中部设置有与下料通道相对应的进料孔,管料通过进料孔进入到下料通道中,可以直接与下料螺杆相接触,进行切割。

前侧板和后侧板可以拆卸,方便维修,而且使外界与下料螺杆之间保留安全距离。

作为优选,所述的螺牙的高度从前侧板向后侧板方向逐渐减小,螺牙的牙顶宽度从前侧板向后侧板方向逐渐增大。

作为优选,所述的螺牙的末端高度最大,且螺牙的末端设置有径向横切面,可以在最后直接切断最后连接的部分,保证切下来的轴承套圈的端面是平整的。

作为优选,所述的驱动电机与其输出轴之间设置有变速器,可以调节输出合适的转速。

作为优选,所述的下料螺杆的内部设置有冷却水道,所述的冷却水道内通入有冷却水,可以持续对下料螺杆进行冷却,保证下料螺杆可以持续工作。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

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