[发明专利]通信装置、系统、控制装置及方法、无线基站、存储介质

说明书

提供能够在确保可靠性的同时针对车辆所涉及的信息优先地通信的通信控制装置、通信装置、通信系统、无线基站、通信控制方法及存储介质。通信控制装置具备：取得部，其从搭载于车辆的一个以上的车载设备取得所述车辆所涉及的向所述车辆外部的外部装置发送的车辆信息；决定部，其至少基于由所述取得部取得的所述车辆信息，按每个所述车辆信息决定所述车辆信息的第一通信优先级；第一控制部，其使通信部对所述通信部为了进行与所述外部装置之间的通信而访问的无线基站发送表示由所述决定部决定的所述第一通信优先级的信息；以及第二控制部，其使所述通信部根据从所述无线基站接收的第二通信优先级与所述无线基站关于所述车辆信息进行通信。

本申请基于在2020年2月19日申请的日本国专利申请第2020-026520号来主张优先权，并将其内容援用于此。

技术领域

本发明涉及通信控制装置、通信装置、通信系统、无线基站、通信控制方法及存储介质。

背景技术

近年来，已知一种与使播放着条目的终端装置的通信优先地进行的通信系统相关的技术(例如参照日本国特开2017-120997号)。另外，已知一种关于在终端装置执行着的应用程序所涉及的通信，根据应用程序的种类来决定通信频带的通信系统相关的技术(例如参照日本国特开2017-98962号)。另外，已知一种连接不同的网络的中继器根据从终端装置要求的优先级来中继通信的技术(例如参照日本国特开2011-142385号)。

发明内容

在此，近年来，关于自动地控制车辆的研究不断进展。为了自动地控制车辆，要求通过高速且低延迟的通信优先地或者使可靠性提高而收发车辆的控制所涉及的大容量的信息。然而，在以往的技术中，难以在确保可靠性的同时针对车辆所涉及的信息优先地通信。

本发明的方案的目的之一在于提供一种能够在确保可靠性的同时针对车辆所涉及的信息优先地通信的通信控制装置、通信装置、通信系统、无线基站、通信控制方法及存储介质。

本发明的通信控制装置、通信装置、通信系统、无线基站、通信控制方法及存储介质采用了以下的结构。

(1)本发明的一方案的通信控制装置具备：取得部，其从搭载于车辆的一个以上的车载设备取得所述车辆所涉及的向所述车辆外部的外部装置发送的车辆信息；决定部，其至少基于由所述取得部取得的所述车辆信息，来决定所述车辆信息的第一通信优先级；第一控制部，其使通信部对所述通信部为了进行与所述外部装置之间的通信而访问的无线基站发送表示由所述决定部决定的所述第一通信优先级的信息；以及第二控制部，其使所述通信部根据从所述无线基站接收的第二通信优先级来与所述无线基站关于所述车辆信息进行通信。

(2)本发明的另一方案的通信装置，其中，也可以是，所述通信装置具备：上述(1)的方案所涉及的通信控制装置；以及所述通信部，其中，所述通信部根据从所述无线基站接收的第二通信优先级来与所述无线基站关于所述车辆信息进行通信。

(3)在上述(2)的方案的通信装置的基础上，也可以是，所述决定部基于所述车辆的行驶状态即状态信息，来决定所述第一通信优先级。

(4)在上述(2)或(3)的方案的通信装置的基础上，也可以是，所述决定部决定与所述无线基站通信的第一通信频带作为所述车辆信息的所述第一通信优先级。

(5)在上述(3)或(4)的方案的通信装置的基础上，也可以是，所述无线基站分配与所述通信部通信的第二通信频带作为所述第二通信优先级，所述通信部根据由所述无线基站分配的所述第二通信频带来与所述外部装置关于所述车辆信息进行通信。

(6)在上述(3)至(5)中的任一方案的通信装置的基础上，也可以是，所述第二通信优先级是所述无线基站进行中继的无线通信的信道所涉及的QoS(Quality of Service：服务品质)的优先级。

(7)本发明的另一方案的通信系统具备上述(2)至(6)中的任一方案的通信装置；以及所述无线基站。