[发明专利]柴油发动机尾气林格曼黑度检测方法及装置

说明书

本发明涉及发动机排放检测技术领域，尤其是一种柴油发动机尾气林格曼黑度检测方法及装置。所述方法包括：在检测区域内产生垂直于尾气流动方向的平行光线；采集第一光照数据；其中，所述第一光照数据为平行光线穿过尾气后转换而成的电性参数；根据所述第一光照数据以及预置的基准参数确定所述检测区域内尾气的林格曼黑度。所述装置，包括导烟管、平面光源、光电传感阵列以及处理器。本发明以平行光线为参照，通过平行光线的光衰程度反映尾气的林格曼黑度，无需设置补光装置及光照度传感装置，简化了装置的结构及检测流程，使检测更简易可行,且测量方法简单，测量结果准确。

技术领域

本发明涉及发动机排放检测技术领域，尤其是一种柴油发动机尾气林格曼黑度检测方法及装置。

背景技术

以柴油发动机为动力的机械或车辆排放的尾气含有大量的污染物，严重影响人们的生活环境和身体健康。随着国家对环保的重视程度的不断加大，以柴油发动机为动力的机械和车辆的排放标准也越来越严格。现有技术一般用林格曼黑度来判断柴油发动机尾气是否存在超标排放。目前国内的柴油发动机的林格曼黑度检测装置大部分是主观模拟检测仪器，其测试准确性和可靠性难以保证。

为解决上述技术问题，有人提出了基于图像采集测量发动机尾气林格曼黑度的方法，中国发明专利申请(专利号CN110095414A)公开了一种判断柴油车发动机尾气的林格曼黑度检测设备、方法及装置，其主要通过摄像机采集在参照物前的图像数据来判定尾气的林格曼黑度，解决了现在的检测方法存在测量误差较大的问题，然而这种测量方法对采集图像和光照精度要求较高，测量结构配置繁重，检测流程繁杂。

发明内容

本发明的目的是提供一种柴油发动机尾气林格曼黑度检测方法及装置，以克服柴油发动机尾气检测技术不准确或测试原理繁杂的缺陷。

第一方面，提供了一种柴油发动机尾气林格曼黑度检测方法，包括：

在检测区域内产生垂直于尾气流动方向的平行光线；

采集第一光照数据；其中，所述第一光照数据为平行光线穿过尾气后转换而成的电性参数；

根据所述第一光照数据以及预置的基准参数确定所述检测区域内尾气的林格曼黑度。

进一步地，所述方法还包括：

采集第二光照数据；其中，所述第二光照数据为平行光线未穿过尾气时转换而成的电性参数；

根据第一光照数据、第二光照数据以及预置的基准参数确定所述检测区域内尾气的林格曼黑度。

进一步地，所述方法还包括：

采集第三光照数据；其中，所述第三光照数据为平行光线穿过林格曼黑度图各个区域后转换而成的多个电性参数；

根据第三光照数据确定基准参数。

进一步地，所述平行光线沿检测区域的一侧照射至检测区域的另一侧，且经过检测区域一次。

第二方面，提供了一种柴油发动机尾气林格曼黑度检测装置，其包括导烟管、平面光源、光电传感阵列以及处理器；

所述导烟管内设有检测区域，所述平面光源、光电传感阵列在所述检测区域内相对设置，所述处理器分别与平面光源及光电传感阵列电连接；

所述平面光源用于在检测区域内产生垂直于尾气流动方向的平行光线；

所述光电传感阵列用于采集第一光照数据；其中，所述第一光照数据为平行光线穿过尾气后转换而成的电性参数；

所述处理器用于根据所述第一光照数据以及预置的基准参数确定所述检测区域内尾气的林格曼黑度。

进一步地，所述光电传感阵列还用于采集第二光照数据；其中，所述第二光照数据为平行光线未穿过尾气时转换而成的电性参数；