[发明专利]一种水轮机调速器液压控制系统

权利要求书

1.一种水轮机调速器液压控制系统，其特征在于：包括接力器（JLQ）、n台加卸载电机油泵组（JXZDJYBZ）、压油罐（YYG）、回油箱（HYX）；油冷却器电动阀（101PV）、油冷却器（200EH）、比例伺服阀（101EB）、主配压阀（200DR）；

接力器（JLQ）通过第一控制管路连接主配压阀（200DR），主配压阀（200DR）通过第二控制管路连接比例伺服阀（101EB）；

比例伺服阀（101EB）通过压力油供应管路分别连接压油罐（YYG）、n台加卸载电机油泵组（JXZDJYBZ）；

比例伺服阀（101EB）通过第一回油管路分别连接压油罐（YYG）、回油箱（HYX）；

压油罐（YYG）通过第二回油管路连接回油箱（HYX）；

任意一台加卸载电机油泵组（JXZDJYBZ）通过第三回油管路连接回油箱（HYX）；第三回油管路上设有油冷却器（200EH）、油冷却器（200EH）连接油冷却器电动阀（101PV）；

控制n#加卸载电磁阀（1N1DP）两端的加卸载电磁线圈电流通断，控制n#加卸载液控阀（10NDR）所处的加卸载状态；

当n#油泵加载打压时，方形回油箱的油液通过油管依次流经n#泵进口过滤器（10NKI）、n#电机油泵组（10NPO）、n#泵出口过滤器（10NFI）、n#加卸载液控阀（10NDR）、加载单向阀（10NVT）、隔离阀（100RI）进入压力油罐，压力油罐油压升高；

当n#油泵卸载时，方形回油箱的油液通过油管依次流经n#泵进口过滤器（10NKI）、n#电机油泵组（10NPO）、n#泵出口过滤器（10NFI）、n#加卸载液控阀（10NDR）、卸载单向阀（20NVT）、油冷却器（200EH）返回回油箱；

电动阀（101PV）控制水管冷却水的通断，对通过油管流经油冷却器（200EH）的油液进行冷却；

自动补气装置（101EL）的电动阀（301PV）控制补气气管的通断，对压力油罐进行自动补气；

静电过滤循环系统（202FI）的过滤循环泵组（201PD）通过启停控制，对回油箱的油液进行过滤；

通过对第一油加热器（101PY）和第二油加热器（102PY）的电源开关控制，对回油箱的油液进行加热；

通过液压控制系统电控系统，控制隔离阀开关电磁阀两端的第一开关电磁线圈（117EN）、第二开关电磁线圈（116EN）电流通断，控制隔离阀（100RI）自动开关；同时也能够通过（*113）手阀手动控制隔离阀（100RI）开关。