[发明专利]一种叶片马达直驱的多冗余比例先导式安全型水击泄压阀有效

专利信息
申请号: 202110173374.3 申请日: 2021-02-09
公开(公告)号: CN112879627B 公开(公告)日: 2023-01-17
发明(设计)人: 田中山;杨昌群;杨芮庚;王现中;王永飞;牛道东;赵升吨;史铁峰;李育特 申请(专利权)人: 国家石油天然气管网集团有限公司华南分公司;西安交通大学
主分类号: F16K17/10 分类号: F16K17/10;F16K17/164;F16K17/168;F16K31/38;F16K37/00;F16K41/02
代理公司: 北京市诚辉律师事务所 11430 代理人: 耿慧敏;朱伟军
地址: 510620 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 叶片 马达 冗余 比例 先导 安全 型水击泄压阀
【权利要求书】:

1.一种叶片马达直驱的多冗余比例先导式安全型水击泄压阀,其特征在于:包括手轮(8)、叶片马达(7)、比例先导阀(13)、机械先导阀(15)、压力传感器(11)、角度传感器(17)、控制器(12)、阀盖和主阀体(1);

所述手轮(8)底部设置有异形外螺纹堵头(3),所述异形外螺纹堵头(3)的一端从上至下依次穿过叶片马达(7)、阀盖并延伸至所述主阀体(1)内并与所述主阀体(1)密封配合,所述异形外螺纹堵头(3)与所述阀盖转动连接,所述叶片马达(7)用于带动所述异形外螺纹堵头(3)旋转;

所述异形外螺纹堵头(3)与所述主阀体(1)的入油口轴线夹角为90度;

所述比例先导阀(13)和机械先导阀(15)的进油口串联后通过第一截止阀(14)与所述主阀体(1)的入油口连接,所述比例先导阀(13)、机械先导阀(15)的排油口连接至所述主阀体(1)的出油口;叶片马达(7)的第一油口通过第一管路连接至所述比例先导阀(13)、机械先导阀(15)的一个工作口,叶片马达(7)的第二油口通过第二管路连接至所述比例先导阀(13)、机械先导阀(15)的另一个工作口,第一管路和第二管路之间设置第二截止阀(16);

所述压力传感器(11)用于获取主阀体(1)入口处的压力值并将所述压力值传送到控制器(12),所述控制器(12)根据所述压力值控制比例先导阀(13)实现换向;

所述角度传感器(17)用于测量异形外螺纹堵头(3)转动角度,并将该转动角度信号传送给控制器(12),控制器(12)根据转动角度判断是否能够满足此时压力值对应的泄压要求,若不满足,控制器(12)会控制比例先导阀(13)增大工作口通过流量,增大异形外螺纹堵头(3)提升高度。

2.根据权利要求1所述的一种叶片马达直驱的多冗余比例先导式安全型水击泄压阀,其特征在于:所述叶片马达(7)包括依次连接的上腔体(79)、下腔体(73)和底座(71);所述上腔体(79)和所述下腔体(73)分别开设有第一油口和第二油口,所述第一油口和第二油口相对于所述叶片马达(7)的轴线对称设置;

所述下腔体(73)和上腔体(79)构成容纳腔内依次设置有上配油盘(78)、定子环(75)和下配油盘(74),所述定子环(75)的内部设置有转子(76),所述转子(76)的外壁上均布有多个叶片(77)。

3.根据权利要求2所述的一种叶片马达直驱的多冗余比例先导式安全型水击泄压阀,其特征在于:所述转子(76)套设在异形外螺纹堵头(3)的外壁并通过花键与所述异形外螺纹堵头(3)连接。

4.根据权利要求3所述的一种叶片马达直驱的多冗余比例先导式安全型水击泄压阀,其特征在于:所述阀盖包括密封端盖(6)和支撑筒(2),所述支撑筒(2)的两端均开设有螺纹,所述支撑筒(2)的一端通过内螺纹与所述异形外螺纹堵头(3)连接,另一端通过外螺纹与密封端盖(6)连接。

5.根据权利要求4所述的一种叶片马达直驱的多冗余比例先导式安全型水击泄压阀,其特征在于:所述异形外螺纹堵头(3)的外壁与支撑筒(2)的内壁之间安装有第一密封圈(4);所述支撑筒(2)与主阀体(1)通过螺纹连接,所述支撑筒(2)与主阀体(1)的内螺纹啮合处安装有第二密封圈(5)。

6.根据权利要求5所述的一种叶片马达直驱的多冗余比例先导式安全型水击泄压阀,其特征在于:所述手轮(8)通过螺母(10)和垫片(9)与所述异形外螺纹堵头(3)连接。

7.根据权利要求6所述的一种叶片马达直驱的多冗余比例先导式安全型水击泄压阀,其特征在于:所述下配油盘(74)在与下腔体(73)接触处通过密封圈密封。

8.根据权利要求7所述的一种叶片马达直驱的多冗余比例先导式安全型水击泄压阀,其特征在于:所述上腔体(79)在与下腔体(73)接触处通过密封圈密封。

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