[发明专利]一种后地板总成及汽车在审
申请号: | 202110169772.8 | 申请日: | 2021-02-07 |
公开(公告)号: | CN112896331A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 石登仁;李云;陈钊;潘晖;林伟雄;张霖;廖礼平;江佳峰;欧阳晨晖 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 关向兰 |
地址: | 545000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地板 总成 汽车 | ||
1.一种后地板总成,其特征在于,所述后地板总成包括:
后地板,所述后地板沿水平向延伸,且局部向下凹陷,以具有凹陷区、及分布于所述凹陷区外周的主体区,所述凹陷区具有安装槽,所述安装槽用以安设备胎;以及,
第一加强件,设于所述后地板,所述第一加强件具有呈夹角设置的第一连接板和第二连接板,所述第一连接板与所述主体区连接,所述第二连接板与所述凹陷区连接,以在所述第一加强件与所述安装槽的侧壁之间形成有第一吸能腔,所述第一吸能腔至少分布于所述安装槽的前侧或后侧。
2.如权利要求1所述的后地板总成,其特征在于,所述后地板在横向上的两侧分别设有前后延伸的后纵梁,所述第一加强件远离所述安装槽的两端分别与对应的所述后纵梁连接。
3.如权利要求2所述的后地板总成,其特征在于,所述第一加强件设于所述后地板下侧,所述第一连接板与所述主体区的下侧面连接,所述第二连接板与所述安装槽的底壁下侧面连接。
4.如权利要求3所述的后地板总成,其特征在于,所述第一加强件设于所述安装槽前侧,并沿所述安装槽外周呈弧形延伸。
5.如权利要求4所述的后地板总成,其特征在于,所述第一连接板远离所述安装槽的一侧设有第一翻边,所述第一翻边与所述主体区的下侧面连接;
所述第二连接板靠近所述安装槽的一侧设有第二翻边,所述第二翻边与所述安装槽的底壁下侧面连接。
6.如权利要求5所述的后地板总成,其特征在于,所述后地板下侧设有下横梁,所述下横梁在所述第一加强件前方与所述第一加强件呈间隔设置;
所述后地板上侧设有沿所述横向延伸的上横梁,所述上横梁在前后向设于所述第一加强件和所述下横梁之间,且在所述横向的两端分别连接对应的所述后纵梁,所述上横梁的前后两侧均与所述主体区的上侧面连接;
所述上横梁的前侧与所述下横梁的后侧连接,所述上横梁的后侧与所述第一翻边连接。
7.如权利要求4所述的后地板总成,其特征在于,所述主体区后侧设有上下延伸的行李箱后壁板,所述后地板总成还包括第二加强件,所述第二加强件包括加强板,所述加强板设于所述后地板下侧,且前侧与所述安装槽的底壁连接,后侧与所述行李箱后壁板连接,以在所述安装槽与所述行李箱后壁板之间形成第二吸能腔。
8.如权利要求7所述的后地板总成,其特征在于,所述凹陷区后侧向后延伸以具有面向所述行李箱后壁板的开口,所述安装槽与所述开口之间形成容置槽,所述第二加强件对应设于所述容置槽下方;
所述后地板总成还包括自所述加强板在横向上两侧分别向上延伸设置的第三连接板和第四连接板,所述第三连接板和所述第四连接板分别与所述主体区的下侧连接固定,所述加强板、所述后地板、所述第三连接板、所述第四连接板及所述行李箱后壁板共同围设形成所述第二吸能腔。
9.如权利要求7所述的后地板总成,其特征在于,所述加强板上至少设有一组筋条,一组所述筋条包括两个沿横向延伸的加强筋,且两个所述加强筋在前后向间隔设置。
10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1至9中任意一项所述的后地板总成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风柳州汽车有限公司,未经东风柳州汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110169772.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。