[发明专利]用于预制支撑梁的可滑动组件装置与施工方法

说明书

本发明公开了一种用于预制支撑梁的可滑动组件装置与施工方法，所述预制支撑梁为条状结构，该预制支撑梁的横截面为T型结构，所述预制支撑梁中部设置有预留孔，所述预制支撑梁的顶部设置有两个平行的纵向滑槽，所述滑动组件上部内侧设置有至少两个纵向滑轮，所述纵向滑轮与纵向滑槽相匹配。可在狭小空间施工，模板周转率高，而且模板的整体性好，周转成本低；滑动组件的工业化强，提高了安装及拆除模板的效率，节省了传统模板拼装过程中需花费大量人工和脚手架租赁费用，节省造价的同时也节省了工期；滑动组件塑造现浇混凝土的形状与预制支撑梁有很好的契合度，保证了模板安装的精准度。

技术领域

本发明涉及地铁施工装置领域，具体涉及一种用于预制支撑梁的可滑动组件装置与施工方法。

背景技术

在现阶段地铁施工中，支撑梁一般用在地连墙的上方，放在冠梁之间的梁，一般是纵向的，防止因土体侧压力造成地连墙的向内位移。支撑梁可采用预制的形式，预制支撑梁节点连接的位置需要绑扎钢筋、支模板、浇筑混凝土。浇筑混凝土施工用的建筑模板结构，主要由面板、支撑结构和连接件三部分组成。面板是直接接触新浇混凝土的承力板；支撑结构则是支承面板、混凝土和施工荷载的临时结构，保证建筑模板结构牢固地组合,做到不变形、不破坏；连接件是将面板与支撑结构连接成整体的配件。

模板按其功能及用料大致分为：竹(木)胶合板，组合钢模板，钢、木大模板，钢框木(竹)胶合板，塑料模板。

建筑木模板安装困难，施工空间狭小，模板拼装过程中需花费大量人工和脚手架租赁费用；其次混凝土浇筑完成后模板拆除困难，模板拆除后如不立即进行模板清理和材料周转会使现场文明施工较差；进一步地，模板拆模后，需进行材料周转，周转前需人工配，合对相关部位模板进行分类堆放，然后再统一周转，需花费大量人工和工期；最后木模板拆模后重复利用率极低，一般墙体侧模周转次数不超过4次，最终导致提高总体模板材料费用。

如果采用钢模进行安装，首先钢模加工复杂且配套部件较多,模板安装过程中不方便，其次使用钢模日后维护费用较高，在钢模维护上需花费大量措施费用和人工费用；最后钢模自身重量较大，现场材料周转不方便。

发明内容

针对上述问题，本发明旨在提供一种安装拆卸容易、适合狭小空间施工的用于预制支撑梁的可滑动组件装置与施工方法。

为实现该技术目的，本发明的方案是：一种用于预制支撑梁的可滑动组件装置，包括滑动组件、预制支撑梁，所述预制支撑梁为条状结构，该预制支撑梁的横截面为T型结构，所述预制支撑梁中部设置有预留孔，所述预制支撑梁的顶部设置有两个平行的纵向滑槽，所述滑动组件上部内侧设置有至少两个纵向滑轮，所述纵向滑轮与纵向滑槽相匹配；

所述滑动组件中部或下部内侧还设置有至少两个横向滑轮，所述横向滑轮与预制支撑梁外侧壁相接触。

作为优选，所述预制支撑梁由牛腿部和主梁组合构成，牛腿部位于主梁顶部；所述纵向滑槽位于牛腿部的顶部，所述牛腿部的顶部还设置有两个或两个以上的吊环。

作为优选，所述滑动组件两侧还水平设置有L型的托板，所述托板内嵌入式放置有横梁。

一种施工方法，采用预制支撑梁的可滑动组件装置，具体步骤如下：

S1、吊装，将起重机绳索固定在吊环上，利用起重机将预制支撑梁吊放在指定的位置上，在预制支撑梁两端处绑扎钢筋，绑扎的钢筋将预制支撑梁与主体结构连接；

S2、安装滑动组件，将滑动组件安装在预制支撑梁上，使滑动组件紧贴预制支撑梁侧壁，将滑动组件的一端沿着预制支撑梁纵向方向滑动到主体结构表面，并将滑动组件固定，将横梁安装在托板上，横梁的两端分别嵌入到主体结构中；

S3、浇筑，现场浇筑混凝土，并不断振捣，混凝土浇筑到与预制支撑梁平齐处，待混凝土达到指定强度时，拆除滑动组件，并将滑动组件用于下一个预制支撑梁的节点连接。