[发明专利]一种用于校正主体芯下芯垂直及偏转的辅助装配工具

说明书

本发明公开了一种用于校正主体芯下芯垂直及偏转的辅助装配工具，包括龙门架，所述龙门架底部的两侧设有两个向内弯拐设置的定位斜座，所述定位斜座的内侧设有向内倾斜布置的定位斜面，所述定位斜面的两端设有耐磨块，所述龙门架的顶部设有检针，所述检针的一端设有检测端面。本发明的用于校正主体芯下芯垂直及偏转的辅助装配工具，属于发动机砂芯装配技术领域，可以快速检测出主体芯是否安装准确，可以更好的保证组芯质量，操作简易方便，不需要较高的技能要求，对操作工能力、经验要求较低，校正主体芯方便快捷，组芯效率大幅提高。

技术领域

本发明涉及发动机砂芯装配技术，更具体地说，它涉及一种用于校正主体芯下芯垂直及偏转的辅助装配工具。

背景技术

在机体砂芯组芯的过程中，组装主体芯是非常重要的一步，主体芯装配的质量直接影响到铸件的外形质量。在装配主体芯的时候，由于主体芯悬伸太高，只有底下两处缸孔位置可以定位，所以在装配的时候不容易装正主体芯，既容易前后倾斜造成与下外形不垂直，也容易扭转造成与下外形成一定偏转。由于六个主体芯装配好后是通过组芯螺杆串起来上紧的，单个主体芯的装配误差会累积到所有主体芯的装配，所以需要在装配每个主体芯的时候保证装配质量，保证每个主体芯装配四必须与下外型垂直。

对于如何保证主体芯的装配精度，现有的方法是目视法和铅垂线校直法。目视法主要是靠从多个方向目视来综合判断主体芯是否装正，比如多个主体芯装上之后，看它们的边线是否对齐。铅垂线校直法需要使用铅垂线与主体芯芯头面贴合来判断主体芯是否装配垂直。

现有的技术方案的缺点是：(1)现有的做法大部分靠目视大概判断装配是否到位，没有一个标准的装配规范，没有质量保证，对于悬伸越高、体型越大的主体芯，目视造成的误差越大，并且对于装配工需要较高的能力及经验要求；(2)部分主体芯装配也采用铅垂线校直的做法，但是铅垂线的基准并不是下外型的基准，如果下外型摆放的位置不够平整，比如下外型放在了有细微坡度的斜面上，这些误差都会转移到主体芯的装配上；(3)铅垂线校直法也不能调整主体芯的旋转转偏差，只能校正垂直度的偏差；(4)铅垂线校直法只适用于主体芯芯头面较长的情况，如果芯头面比较短，没有办法将细微偏差放大，观察起来比较麻烦；(5)各种方法对操作的要求也比较高，对操作者的技能要求比较高，必须经过良好的培训才能进行操作。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述某些不足，本发明的目的是提供一种可以快速检测出主体芯是否安装准确，可以更好的保证组芯质量，操作简易方便，不需要较高的技能要求，对操作工能力、经验要求较低，校正主体芯方便快捷，组芯效率大幅提高的用于校正主体芯下芯垂直及偏转的辅助装配工具。

为实现上述目的，本发明提供了一种用于校正主体芯下芯垂直及偏转的辅助装配工具，包括龙门架，所述龙门架底部的两侧设有两个向内弯拐设置的定位斜座，所述定位斜座的内侧设有向内倾斜布置的定位斜面，所述定位斜面的两端设有耐磨块，所述龙门架的顶部设有检针，所述检针的一端设有检测端面。

进一步的，所述检针的一侧设有横向布置的百分表。

更进一步的，所述百分表的测量头凸出于所述检针的检测端面设置。

更进一步的，所述检针包括在所述龙门架顶部设有的定位凸台，所述定位凸台上设有垂直设置的立板，所述检测端面设于所述立板的端部。

更进一步的，所述立板顶部的一侧设有与所述百分表的套筒连接的管夹。

更进一步的，所述立板底部的两侧设有与所述定位凸台连接的加强肋板。

更进一步的，所述定位斜面的倾斜角度为45°。

有益效果