[发明专利]一种高位刹车灯警示系统和方法在审

专利信息
申请号: 202110161746.0 申请日: 2021-02-05
公开(公告)号: CN113370887A 公开(公告)日: 2021-09-10
发明(设计)人: 刘国成 申请(专利权)人: 刘国成
主分类号: B60Q1/44 分类号: B60Q1/44
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 丁朋华
地址: 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 高位 刹车灯 警示 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种高位刹车灯警示系统,其特征在于,包括:位于车体后侧的高位警示灯和雷达收发器,安装于车体内的雷达ECU和车速传感器;

雷达ECU用于根据车速传感器信号计算得到安全车距,根据雷达收发器信号计算得到后方车辆与车体之间的实际距离,当所述实际距离小于安全车距时,驱动高位警示灯闪烁灯光。

2.根据权利要求1所述的一种高位刹车灯警示系统,其特征在于,所述高位警示灯为车体原有高位刹车灯,刹车时高位刹车灯常亮,安全车距警示时,高位刹车灯为闪烁模式。

3.根据权利要求1或2所述的一种高位刹车灯警示系统,其特征在于,高位警示灯的闪烁频率采用固定频率或根据危险度变化频率,所述危险度为所述实际距离除以所述安全车距,数值越小闪烁频率越高。

4.根据权利要求1所述的一种高位刹车灯警示系统,其特征在于,所述雷达收发器为单独安装的雷达收发器或者为原有倒车雷达;雷达收发器是单个,或多个雷达收发器同时运行。

5.根据权利要求1所述的一种高位刹车灯警示系统,其特征在于,所述雷达ECU为雷达系统中的ECU或者为原有车内中控ECU。

6.根据权利要求1所述的一种高位刹车灯警示系统,其特征在于,所述车速传感器安装在车体的驱动桥壳中。

7.根据权利要求1所述的一种高位刹车灯警示系统,其特征在于,所述雷达ECU根据车速传感器信号和环境信号计算安全车距,所述环境信号包括以下一种或几种的组合:雨量信号、白昼黑夜信号。

8.一种高位刹车灯警示方法,其特征在于,包括步骤:

获取车速传感器信号计算得到安全车距;

获取雷达收发器信号计算得到后方车辆与车体之间的实际距离;

当所述实际距离小于安全车距时,驱动高位警示灯闪烁灯光。

9.根据权利要求8所述的一种高位刹车灯警示方法,其特征在于,根据车速传感器信号和环境信号计算安全车距,所述环境信号包括以下一种或几种的组合:雨量信号、白昼黑夜信号。

10.根据权利要求8所述的一种高位刹车灯警示方法,其特征在于,所述高位警示灯、雷达收发器位于车体后侧,高位警示灯为车的原有高位刹车灯,刹车时高位刹车灯常亮,安全车距警示时,高位刹车灯为闪烁模式;雷达收发器为单独安装的雷达收发器或者为原有倒车雷达。

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