[发明专利]一种行李箱在审
| 申请号: | 202110159031.1 | 申请日: | 2021-02-05 |
| 公开(公告)号: | CN112956796A | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
| 发明(设计)人: | 雷云云 | 申请(专利权)人: | 雷云云 |
| 主分类号: | A45C5/03 | 分类号: | A45C5/03;A45C5/14;A45C13/00;A45C13/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100089 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 行李箱 | ||
本发明提供一种行李箱,涉及制作箱包领域。该行李箱,包括拉杆、密码锁、箱体、拉链和减震轮机构,所述箱体内设置有安装槽,所述拉杆与安装槽的内壁活动连接,所述密码锁设置在箱体的顶端外壁,所述箱体为两个,所述箱体的一端通过铰链活动连接,两个所述箱体通过拉链连接,所述减震轮机构设置在行李箱的底端外壁。该行李箱,在外板产生震动时,对内板起到缓冲作用,防止直接对箱内的物品产生撞击,对物品起到缓冲作用,同时也将物品与固定带进一步压紧固定,防止震动脱落,使弹性球与缓冲层间的气压平衡,防止产生剧烈碰撞时,其瞬间压强的变化对缓冲层和弹性球产生损坏,提高了其安全性。
技术领域
本发明涉及制作箱包技术领域,具体为一种行李箱。
背景技术
拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱。因其使用方便而广泛使用。同时,拉杆箱也因箱子置一拉杆,有单管拉杆及双管拉杆之分,拉杆的管亦有方管和圆管之分,以方便行走时拖着,大大减轻负担。
在生活中,我们常常使用行李箱来放置物品,但行李箱的防震能力较差,在反复移动行李箱时或行李箱发生撞击时,会对行李箱内的物品造成翻动,一些贵重物品可以会被碰撞损坏,此外,行李箱在不平整的路面移动时,也会造成较大的震动,固定的物品可能会因抖动脱落造成碰撞,不利于使用。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种行李箱,解决了在生活中,我们常常使用行李箱来放置物品,但行李箱的防震能力较差,在反复移动行李箱时或行李箱发生撞击时,会对行李箱内的物品造成翻动,一些贵重物品可以会被碰撞损坏,此外,行李箱在不平整的路面移动时,也会造成较大的震动,固定的物品可能会因抖动脱落造成碰撞,不利于使用的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种行李箱,包括拉杆、密码锁、箱体、拉链和减震轮机构,所述箱体内设置有安装槽,所述拉杆与安装槽的内壁活动连接,所述密码锁设置在箱体的顶端外壁,所述箱体为两个,所述箱体的一端通过铰链活动连接,两个所述箱体通过拉链连接,所述减震轮机构设置在行李箱的底端外壁。
优选的,所述行李箱包括外板、内板、缓冲层、固定带、滑动杆和缓冲机构,所述内板和外板间通过滑动杆相连接,所述缓冲机构设置在内板与外板间,所述固定带设置在箱体中。
优选的,所述缓冲机构包括缓冲弹簧、转动板、弹性球、通气机构和传感机构,所述转板的一端与外板的内壁固定连接,所述转动板的另一端与内板的一侧固定连接,所述转动板间相铰接,所述弹性球设置在转动板间,所述通气机构与弹性球相连通,所述传感机构设置在转动板的一端。
优选的,所述传感机构包括活塞杆、传感器和点火头,所述点火头设置在弹性球内,所述点火头的一端设置有滑筒,所述活塞杆与滑筒滑动连接,所述传感器设置在滑筒的一端。
优选的,所述通气机构包括导气软管、平衡机构和弹性块,所述平衡机构设在导气软管内,所述导气软管将缓冲层与弹性球相连通,所述弹性块与平衡机构相连接。
优选的,所述平衡机构包括通气口、固定板、转板和复位弹簧,所述转板与固定板活动连接,所述通气口开设在固定板的两侧,所述转板间通过复位弹簧相连接。
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