[发明专利]一种开启式磁路感应加热轮胎直压硫化方法及装置在审
申请号: | 202110156054.7 | 申请日: | 2021-02-04 |
公开(公告)号: | CN112959706A | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 张有忱;杨卫民;薛爽;阎华;张莉彦;丁玉梅 | 申请(专利权)人: | 北京化工大学 |
主分类号: | B29D30/06 | 分类号: | B29D30/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100029 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 开启 磁路 感应 加热 轮胎 硫化 方法 装置 | ||
1.一种开启式磁路感应加热轮胎直压硫化方法,其特征在于:将内外模材料由原先的钢材改为陶瓷材料,在内模的外表面与外模的内表面镶嵌钢材制成的支撑块,将原有的内外模所配备的电磁感应加热模块改为使用开启式磁路感应加热;轮胎硫化时,导磁体移动到指定位置使得轮胎及模具位于磁路的开口中心位置,高频或中频交变电流产生交变磁场,内外模切割磁力线后金属支撑块表面产生涡电流,利用涡电流的热效应,使得支撑块温度迅速升高并经热传导对轮胎进行加热;通过控制硅钢片的位置使磁力线恰好通过所需要加热的位置,从而使该方法适用于相近规格的轮胎硫化工艺。
2.一种开启式磁路感应加热轮胎直压硫化装置,其特征在于:由开启式磁路单元、内模单元和轮胎外模具组成,内模单元包括瓦块机构和气缸机构,瓦块机构采用陶瓷材料,在其外表面镶嵌钢材制成的支撑块,瓦块机构剖分为宽瓦和窄瓦,其中宽瓦使用双气缸进行驱动,窄瓦使用单气缸进行驱动;开启式磁路单元由C型导磁体、硅钢片、电磁线圈构成,硅钢片贴附在导磁体上形成凸起从而构成开启式磁路,并能够根据加热需求进行移动或按一定角度进行转动;空心线圈缠绕在硅钢片周向位置,在通入高频或中频交流电后产生交变磁场,空心线圈中通冷却水防止工作时过热;轮胎外模具包括上基板、下基板、模套以及外模,外模由陶瓷材料制成,其内表面装配有钢材制成的花纹块,通过油缸活塞杆的上下移动带动模套进行运动,从而控制外模的开合;上下基板采用陶瓷材料,与轮胎接触的表面镶嵌有钢材制成的支撑块,下基板固定在基座上,上基板通过油缸活塞控制升降并提供锁模力。
3.根据权利要求2所述的一种开启式磁路感应加热轮胎直压硫化装置,其特征在于:宽瓦使用双气缸进行驱动,窄瓦使用单气缸进行驱动,气缸机构包括小型气缸及中心基座,其中气缸机构周向均匀排列,同一安装方向上的气缸交错层叠排列,宽瓦驱动双气缸分别安装在单瓦驱动气缸的上下侧,气缸连接到内模的内表面以保证运动的平稳性,通过控制气缸活塞杆的伸缩运动来带动内模瓦块的伸缩运动,中心基座供气缸安装固定。
4.根据权利要求2所述的一种开启式磁路感应加热轮胎直压硫化装置,其特征在于:C型导磁体分为整体式或分瓣式两种类型,整体式导磁体通过平移运动在合模后或开模前控制进出;分瓣式导磁体通过平移运动在合模后或开模前完成合拢或分离运动。
5.根据权利要求2所述的一种开启式磁路感应加热轮胎直压硫化装置,其特征在于:在轮胎较厚的胎肩部位材料中掺入适量的导电纤维。
6.根据权利要求2所述的一种开启式磁路感应加热轮胎直压硫化装置,其特征在于:在C型导磁体的侧边缠绕辅助线圈提高磁路中的磁感应强度,通过调整通入电磁线圈或辅助线圈的交变电流的幅值或频率,调整加热时间。
7.根据权利要求2所述的一种开启式磁路感应加热轮胎直压硫化装置,其特征在于:在C型导磁体的侧边贴附辅助硅钢片。
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