[发明专利]一种车载智能终端

权利要求书

1.一种车载智能终端，其特征在于，

所述车载智能终端安装于司机室内，其包括外壳，所述外壳上设置触控显示屏，内部设置集成电路部件；

所述集成电路部件包括处理器模块以及与处理器模块连接的定位模块、无线通信模块、存储模块、声音模块、I/O模块、串口模块，

所述车载智能终端与设置在车辆上的监控模块通讯连接，

所述监控模块包括胎压监测单元、油耗监测单元、不当驾驶行为识别模块、右侧盲区监测模块，

其中，所述车载智能终端能够接收胎压监测单元采集的胎压数据，并在触摸显示屏上进行显示；当胎压超过预设阈值的时候，通过声音模块进行报警提示；

所述车载智能终端能够接收油耗监测单元采集的油耗数据，并在触摸显示屏上进行显示；当油耗超过预设阈值的时候，通过声音模块进行报警提示；

所述车载智能终端能够接收不当驾驶行为识别模块采集的不当驾驶行为识别数据，所述不当驾驶行为识别模块能够采集司机的面部图像，采集的面部图像经过处理后，能够判断司机是否已经处于疲劳驾驶状态，若是，则通过声音模块对司机进行报警提示，防止司机继续驾驶出现危险；还能够采集驾驶室内图像，从而判断司机是否存在不当驾驶行为，若是，则通过声音模块对司机进行报警提示；

所述车载智能终端能够接收右侧盲区监测模块采集的盲区监测数据，所述右侧盲区监测模块设置在车辆右侧，其能够采集距离信息，当与右侧物体距离超过预设阈值的时候，通过声音模块进行报警提示；

所述车载智能终端除了包括车载智能终端主体结构以及车载智能终端安装支架，所述车载智能终端安装支架的结构如下：

包括第一连接块(3)，第一连接块(3)通过螺栓与仪表板连接，第一连接块(3)下方可以设置粘接层(2)，先通过粘接层(2)进行预固定，然后，通过螺栓再固定；第一连接块(3)上方设置有第二连接块(1)，所述第二连接块(1)上横向滑动连接有横杆(5)，所述横杆(5)端面上设置有横向的限位块(4)，用于防止横杆(5)旋转，所述第二连接块1上端设置有防疲惫机构11，

所述防疲惫机构(11)包括上下两个壳体，两个壳体对接连接，并且形成腔体，腔体内设置有小电机(12)，所述小电机(12)的输出轴设置有第一齿轮，腔体上端的壳体上连接有第三连接块(10)，所述第三连接块(10)上横向穿过通轴，第三连接块与通轴滑动连接，通轴的左端和右端分别连接相同直径的第二齿轮和第三齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮传动连接，所述第三连接块(10)一侧的壳体上连接有行程开关(9)，所述第三齿轮侧端设置有触发块，小电机旋转，带动第一齿轮旋转，从而带动第二齿轮旋转，进而带动第三齿轮旋转，第三齿轮旋转时，带动触发块旋转，利用所述触发块碰触行程开关(9)的摆杆，从而触发行程开关(9)，所述行程开关(9)与处理器模块连接，处理器模块收到信号后，控制声音模块发出一声响声，能够使得司机处于清醒状态，避免其开车睡着；所述腔体内还设置有放置有精油的精油筒(8)，所述精油筒(8)内设置有加热棒，所述精油筒(8)上端通过管道连通至腔体外部，所述管路上设置有排风扇和电磁阀，处理器模块收到行程开关(9)信号后，控制电磁阀开启一定时间，同时控制排风扇开启相同时间，将精油挥发的气体排入司机室内，用于提神，防疲劳，另外，横杆上设置有用于放置车载智能终端主体结构的调节支架；

所述调节支架包括连接在横杆上的第五连接块，所述第五连接块上端设置有两个铰接耳，两个铰接耳之间铰接连接有俯仰块，所述俯仰块上端转动连接有转轴，所述转轴上固定有第六连接块，所述第六连接块中间设置有透孔，其套接在转轴上，且通过螺钉固定，限位板与第六连接块形状一致，其中间部位设置有孔，其套接在俯仰块上且通过螺栓固定，用于对第六连接块纵向限位，转轴能够旋转，纵向无法从俯仰块上端的转轴孔内脱离出去；

所述转轴上端设置有第四连接块，所述第四连接块上设置有长孔连接孔，中间部位设置有吸盘，安装的时候，先通过吸盘吸附后，在利用螺钉固定，弹性吸盘起到预固定作用和减震作用；通过俯仰块能够调节俯仰，通过转轴能够调节水平角度，通过横杆能够调节水平位置，使用体验度较好。

2.根据权利要求1所述的一种车载智能终端，其特征在于，

所述定位模块为北斗和/或GPS。

3.根据权利要求1所述的一种车载智能终端，其特征在于，所述无线通信模块为GPRS或3G、4G、5G通信单元，通过无线通信模块与远程控制中心通信连接。