[发明专利]一种用于高空作业车的防碰撞设备在审
| 申请号: | 202110154309.6 | 申请日: | 2021-02-04 |
| 公开(公告)号: | CN112850597A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
| 发明(设计)人: | 陈良玉 | 申请(专利权)人: | 陈良玉 |
| 主分类号: | B66F17/00 | 分类号: | B66F17/00;B66F11/04;B66F13/00;F16F15/28 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 638000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 高空作业 碰撞 设备 | ||
1.一种用于高空作业车的防碰撞设备,其结构包括防撞器(1)、调节轮(2)、支架(3)、平衡杆(4)、夹扣(5),其特征在于:所述防撞器(1)上端装有调节轮(2)并进行固定连接,所述支架(3)安装于调节轮(2)的上端,所述平衡杆(4)与支架(3)的上端进行固定连接,所述夹扣(5)嵌入于平衡杆(4)的中间部位并与调节轮(2)进行调节活动;
所述防撞器(1)设有实心层(11)、固定装置(12)、固定框(13)、感应器(14),所述实心层(11)两侧嵌有固定装置(12)并进行固定连接,所述固定框(13)嵌入于实心层(11)的中间位置,所述感应器(14)与固定框(13)进行固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于高空作业车的防碰撞设备,其特征在于:所述固定装置(12)设有连接框(121)、隔断栏(122)、底座(123)、顶杆(124)、固定板(125),所述连接框(121)中间部位嵌有隔断栏(122)并进行固定连接,所述底座(123)的底面贴合于隔断栏(122)的侧边,所述顶杆(124)嵌入于底座(123)之中并进行活动连接,所述固定板(125)连接于顶杆(124)的端点之上。
3.根据权利要求2所述的一种用于高空作业车的防碰撞设备,其特征在于:所述固定板(125)设有外层(a1)、接触端(a2)、通口(a3)、弹簧(a4)、吸附块(a5),所述外层(a1)侧边与接触端(a2)为一体,所述通口(a3)嵌入于外层(a1)的左侧并与接触端(a2)形成对向面,所述弹簧(a4)安装于通口(a3)内侧,所述吸附块(a5)连接于弹簧(a4)的端点之上。
4.根据权利要求3所述的一种用于高空作业车的防碰撞设备,其特征在于:所述接触端(a2)设有外圈(a21)、内圈(a22)、粘合面(a23)、连接带(a24),所述外圈(a21)与内圈(a22)为一体,所述粘合面(a23)嵌入于内圈(a22)之中,所述连接带(a24)固定连接于粘合面(a23)的侧边。
5.根据权利要求2所述的一种用于高空作业车的防碰撞设备,其特征在于:所述顶杆(124)设有母杆(b1)、子杆(b2)、活动座(b3)、重力器(b4),所述母杆(b1)中间部位嵌有子杆(b2)并进行活动连接,所述活动座(b3)贯穿于母杆(b1)与子杆(b2)进行活动连接,所述重力器(b4)连接于活动座(b3)的端点并进行活动配合。
6.根据权利要求5所述的一种用于高空作业车的防碰撞设备,其特征在于:所述重力器(b4)设有重力块(b41)、固定层(b42)、固定口(b43)、引导器(b44),所述重力块(b41)下端装有固定层(b42)并进行固定连接,所述固定口(b43)嵌入于固定层(b42)之中,所述引导器(b44)固定连接于固定口(b43)之中。
7.根据权利要求6所述的一种用于高空作业车的防碰撞设备,其特征在于:所述引导器(b44)设有引导口(c1)、导向层(c2)、连接架(c3)、活动板(c4)、存放区域(c5),所述引导口(c1)与导向层(c2)相连接并相通,所述连接架(c3)安装于导向层(c2)的上方,所述活动板(c4)嵌入于连接架(c3)之中并进行固定连接,所述存放区域(c5)安装于活动板(c4)的侧边并于引导口(c1)相通。
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