[发明专利]电动工具

说明书

本发明提供一种电动工具，其抑制作业性降低。电动工具具备：马达；风扇；主体部，该主体部在前后方向上延伸，且对马达及风扇进行收纳；把持部，该把持部从主体部向下方延伸；连接部，该连接部配置成比把持部更靠前方，且从主体部向下方延伸；蓄电池保持部，该蓄电池保持部与把持部的下端部及连接部的下端部连接；以及逆变电路基板，该逆变电路基板对从保持于蓄电池保持部的蓄电池向马达供给的电流进行切换。逆变电路基板收纳于主体部。

技术领域

本发明涉及一种电动工具。

背景技术

在电动工具的技术领域中，已知像专利文献1中所公开那样的具备马达及控制器的电动工具。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2017－100259号公报

发明内容

马达基于从控制器输出的控制信号而进行驱动。如果高电流流经于控制器，则控制器的温度有可能上升。如果控制器的温度上升，则为了控制器的散热而需要将马达的输出降低或停止。其结果，使用电动工具的作业性降低。

本发明的目的在于，抑制作业性降低。

根据本发明，提供一种电动工具，其具备：马达；风扇；主体部，该主体部在前后方向上延伸，且对所述马达及所述风扇进行收纳；把持部，该把持部从所述主体部向下方延伸；连接部，该连接部配置成比所述把持部更靠前方，且从所述主体部向下方延伸；蓄电池保持部，该蓄电池保持部与所述把持部的下端部及所述连接部的下端部连接；以及逆变电路基板，该逆变电路基板对从保持于所述蓄电池保持部的蓄电池向所述马达供给的电流进行切换，所述逆变电路基板收纳于所述主体部。

根据本发明，能够抑制作业性降低。

附图说明

图1是表示实施方式所涉及的电动工具的立体图。

图2是表示实施方式所涉及的电动工具的截面图。

图3是表示实施方式所涉及的电动工具的框图。

图4是用于说明实施方式所涉及的电动工具的配线结构的图。

图5是用于说明实施方式所涉及的电动工具的配线结构的图。

附图标记说明

1A…电动工具、1B…电动工具、2…外壳、2L…左外壳、2R…右外壳、2S…螺丝、3…齿轮箱、4…马达、5…风扇、6…动力传递机构、7…输出部、8…逆变电路基板、8C…壳体、9…传感器基板、10…控制电路基板、10C…壳体、11…触发开关、11A…触发部件、11B…开关主体、12…正反切换杆、13…速度切换杆、14…模式转换环、15…离合器拨盘、16…界面面板、17…灯、18A…进气口、18B…排气口、19…蓄电池装配部、20…蓄电池、20A…解除按钮、21…主体部、21L…肋、22…把持部、23…连接部、24…蓄电池保持部、24L…肋、41…定子、41A…定子铁心、41B…前侧绝缘子、41C…后侧绝缘子、41D…线圈、41E…连接部件、42…转子、42A…转子轴、42B…转子铁心、42C…永磁体、43…轴承、44…轴承、60…小齿轮、71…主轴、72…卡盘、73…轴承、81…逆变电路、82…温度检测电路、91…磁传感器、100…微电脑、101…控制信号输出电路、102…转子位置检测电路、103…降压电路、104…控制系统电源电路、105…电池电压检测电路、106…过放电检测电路、107…电流检测电路、108…加速度检测电路、109…电池余量显示电路、201…第一信号线、202…第二信号线、203…第三信号线、204…导线、205…导线、206…导线、207…第四信号线、301…蓄电池侧端子、302…工具侧端子、810…控制器基板、810C…壳体、AX…旋转轴、VL…假想线。

具体实施方式