[发明专利]一种防坠落的高空作业车用防护装置在审
申请号: | 202110150185.4 | 申请日: | 2021-02-03 |
公开(公告)号: | CN112919380A | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 陈玲 | 申请(专利权)人: | 陈玲 |
主分类号: | B66F17/00 | 分类号: | B66F17/00;B66F11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150010 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 坠落 高空作业 防护 装置 | ||
1.一种防坠落的高空作业车用防护装置,其结构包括主体(1)、连接臂(2)、侧翻装置(3),所述主体(1)的前端设有连接臂(2),所述侧翻装置(3)设有两个,且分别安装在主体(1)的侧端,其特征在于:
所述主体(1)包括防护板(31)、转动轴(32)、伸缩臂(33)、安装槽(34),所述防护板(31)的底端设有转动轴(32),所述伸缩臂(33)连接于防护板(31)的后端,所述安装槽(34)设置在防护板(31)的前端。
2.根据权利要求1所述的一种防坠落的高空作业车用防护装置,其特征在于:所述安装槽(34)包括槽体(341)、侧翻版(342)、安装座(343)、放料板(344)、限位块(345),所述槽体(341)设置在防护板(31)的前端,所述侧翻版(342)设有两个,且分别横向安装在槽体(341)的前后两端,所述安装座(343)嵌固在槽体(341)的末端,所述放料板(344)卡合于安装座(343),所述限位块(345)贯穿于侧翻版(342)与放料板(344)。
3.根据权利要求2所述的一种防坠落的高空作业车用防护装置,其特征在于:所述安装座(343)包括卡合槽(a1)、滑动槽(a2)、复位弹簧(a3)、防摆动块(a4)、把手(a5),所述卡合槽(a1)设置在安装座(343)的顶端,所述滑动槽(a2)位于安装座(343)的内部正中间,所述复位弹簧(a3)嵌固在滑动槽(a2)的内部顶端,所述防摆动块(a4)安装在滑动槽(a2)中,且与放料板(344)相卡合,所述把手(a5)嵌固在防摆动块(a4)的侧端。
4.根据权利要求3所述的一种防坠落的高空作业车用防护装置,其特征在于:所述防摆动块(a4)包括卡板块(a41)、活动槽(a42)、卡合槽(a43)、卡块(a44)、弹力片(a45)、拉杆(a46),所述卡板块(a41)的内部上端设有活动槽(a42),所述活动槽(a42)的底端设有卡合槽(a43),所述卡合槽(a43)与卡块(a44)的底端相卡合,且卡块(a44)的上端与放料板(344)的侧端相卡合,所述弹力片(a45)设有两个,且分别嵌固在卡块(a44)的侧端,所述拉杆(a46)嵌固在卡板块(a41)的侧端正中间。
5.根据权利要求2所述的一种防坠落的高空作业车用防护装置,其特征在于:所述放料板(344)包括侧滑槽(b1)、支撑板(b2)、滚轮(b3)、摆动杆(b4)、闭合装置(b5),所述侧滑槽(b1)设置在放料板(344)的内部顶端,所述支撑板(b2)的设有两个,且分别垂直安装在放料板(344)的内部,所述滚轮(b3)卡合于支撑板(b2)的顶端,且与侧滑槽(b1)相卡合,所述摆动杆(b4)的一端连接于支撑板(b2),且另一端连接于放料板(344)的内部侧端,所述闭合装置(b5)安装在支撑板(b2)的内侧。
6.根据权利要求5所述的一种防坠落的高空作业车用防护装置,其特征在于:所述闭合装置(b5)包括支撑座(b51)、吸铁石(b52)、缓冲块(b53)、空腔(b54)、摩擦槽(b55),所述支撑座(b51)嵌固在支撑板(b2)的侧端,所述吸铁石(b52)嵌固在支撑座(b51)的正中间,所述缓冲块(b53)设有两个,且分别安装在吸铁石(b52)的两端,所述空腔(b54)位于缓冲块(b53)的内部,所述摩擦槽(b55)设有两个,且分别位于缓冲块(b53)的端面。
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