[发明专利]一种机械式离合器摩擦片及其生产工艺

说明书

本发明提供一种机械式离合器摩擦片，包括本体，所述本体为片状，所述本体上设有通孔，所述本体的外周均匀设有若干齿体，所述齿体为梯形，所述齿体与所述本体接触的一端宽于远离所述本体的一端；本发明是是无石棉环保产品，且所述本体是通过本发明的工艺整体压制成型的，具有平面度高，摩擦系数大，传递扭矩性能稳定的特点。

技术领域

本发明涉及一种离合器摩擦片。

具体地说，是涉及一种机械式离合器摩擦片及其生产工艺。

背景技术

离合器摩擦片是柴油机传动系离合器中一个十分重要的零件，它是决定车辆与机械离合器总成和制动器性能的关键因素，在传动和制动过程中，主要应满足以下技术要求：首先，应当有适宜而稳定的摩擦系数；其次，要有良好的耐磨性，而且，还应当具有良好的机械强度和物理性能；最后，必须有较高的结合平稳性和舒适性。

如附图2所示，目前市面上使用的摩擦片为了提高其摩擦力，一般都在现有材料制成的摩擦片上设置径向的凹槽，虽然提高了其摩擦力，但是同样影响了其传递扭矩性能和其平面度，也就减弱了摩擦片的机械强度和物理性能，因此解决上述技术问题成为本领域的焦点。

发明内容

本发明的目的在于克服上述传统技术的不足之处，提供一种机械式离合器摩擦片及其生产工艺。

本发明的目的是通过以下技术措施来达到的：一种机械式离合器摩擦片，包括本体，所述本体为片状，其特征在于：所述本体上设有通孔，所述本体的外周均匀设有若干齿体，所述齿体为梯形，所述齿体与所述本体接触的一端宽于远离所述本体的一端。

作为一种改进，所述本体为圆形，所述通孔为圆形，且所述通孔的圆心与所述本体的圆心重合。

作为进一步的改进，所述本体的由复合摩擦材料制成，所述复合摩擦材料包括复合纤维50%，玻璃纤维9%-10%，芳纶纤维10%-11%，铬铁矿粉10%，硅石粉5%，硅藻土5%，丁睛胶粉5%，蛭石粉5%。

作为进一步的改进，所述本体的摩擦系数为0.38-0.42。

作为进一步的改进，所述本体的密度为0.37。

作为进一步的改进，所述本体的布氏硬度为103HB。

本发明还公开了一种机械式离合器摩擦片的制造工艺，其特征在于：

步骤一：准备材料，复合纤维50%，玻璃纤维9%-10%，芳纶纤维10%-11%，铬铁矿粉10%，硅石粉5%，硅藻土5%，丁睛胶粉5%，蛭石粉5%；

步骤二：将步骤一准备的材料用搅拌机械充分搅拌均匀后，将其注入成形模具，加热至100°-120°压制；

步骤三：将步骤二得到的产品再通过低温20°-30°烘干；

步骤四：将步骤三得到的产品磨削平面最终得到成品。

由于采用了上述技术方案，一种机械式离合器摩擦片，包括本体，所述本体为片状，所述本体上设有通孔，所述本体的外周均匀设有若干齿体，所述齿体为梯形，所述齿体与所述本体接触的一端宽于远离所述本体的一端。

与现有技术相比，本发明的优点是：本发明是是无石棉环保产品，且所述本体是通过本发明的工艺整体压制成型的，具有平面度高，摩擦系数大，传递扭矩性能稳定的特点。

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。

附图说明

附图1是本发明的结构示意图；

附图2是现有离合器摩擦片的结构示意图。

具体实施方式