[发明专利]一种阀片式电控离合装置

说明书

本发明公开了一种阀片式电控离合装置，包括阀片本体、插装式两位三通电磁换向阀、节流调速阀、以及插装式安全阀，所述节流调速阀和电磁换向阀二者在阀片本体上同轴线地一左一右布置，所述阀片具有工作油道、进油道和回油道，所述工作油道的出口连接离合助力油缸，所述工作油道与在阀片本体内竖直延伸的过渡油道连通，所述安全阀的入口与所述过渡油道连通，所述电磁换向阀在得电时连通所述进油道和过渡油道，所述电磁换向阀在失电时连通所述过渡油道和节流调速阀的入口，并同时断开所述进油道和所述过渡油道之间的连通关系。本阀片式电控离合装置为离合助力油缸提供控制接口，大幅度降低了作业者的劳动强度，提高了作业的舒适性。

技术领域

本发明涉及电磁离合助力技术，尤其涉及一种阀片式电控离合装置。

背景技术

离合器是收割机传动系统中直接与变速箱相关联的部件，其主动部分和从动部分可以暂时分离，有可以逐步结合，并且在传动过程中还要有可能相对转动，通过主动、从动两部分的相互作用把发动机的动力扭矩传递给行走系统，来实现收割机的起步、换挡等功能。

随着国家对土地集约管理的进程，农业机械也在朝着大型化、智能化方向发展。产品的大型化的同时，离合器也就是会朝向大型化发展，大型离合器的分离力越来越大，分离时所需要的踏板力也自然是同步在增加，这就导致操作者在工作一天下来十分劳累，离合分离助力需求日渐提上日程。

目前，拖拉机等农机上的液压控制阀组未提供离合助力油缸的液压控制功能。

发明内容

本发明的目的在于提供一种阀片式电控离合装置，以提供离合助力油缸的控制接口，进而大幅降低大型离合器分离操作的作业强度。

为此，本发明提供了一种阀片式电控离合装置，包括阀片本体、插装式两位三通电磁换向阀、节流调速阀、以及插装式安全阀，所述节流调速阀和电磁换向阀二者在阀片本体上同轴线地一左一右布置，所述阀片具有工作油道、进油道和回油道，所述工作油道的出口连接离合助力油缸，所述工作油道与在阀片本体内竖直延伸的过渡油道连通，所述安全阀的入口与所述过渡油道连通，所述电磁换向阀在得电时连通所述进油道和过渡油道，并同时断开过渡油道和节流调速阀的入口之间的连通关系，所述电磁换向阀在失电时连通所述过渡油道和节流调速阀的入口，并同时断开所述进油道和所述过渡油道之间的连通关系。

优选地，上述节流调速阀为微动调速阀。

优选地，上述插装式安全阀的额定泄压压力为3MPa-5MPa。

本发明采用电磁换向阀、节流调速阀和安全阀组合成离合快速分离、缓冲结合的阀片式电控离合装置，为离合助力油缸提供控制接口，大幅度降低了作业者的劳动强度，提高了作业的舒适性。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本发明作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本发明的电控离合装置的结构示意图；以及

图2示出了根据本发明的电控离合装置的液压原理图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

图1至图2示出了根据本发明的一些实施例。

结合参照图1至图2，本电控离合装置由阀片本体11、插装式两位三通电磁换向阀12、节流调速阀13和安全阀14构成。其中，节流调速阀和电磁换向阀二者同轴线地一左一右布置在阀片本体内。