[发明专利]一种轨道车辆消耗件实时监控方法在审

专利信息
申请号: 202110146141.4 申请日: 2021-02-02
公开(公告)号: CN112945302A 公开(公告)日: 2021-06-11
发明(设计)人: 吴溪;范卓琳;金秋;朱珊锋;陈海峰 申请(专利权)人: 吉林云帆智能工程有限公司
主分类号: G01D21/02 分类号: G01D21/02
代理公司: 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 代理人: 曾倩莹
地址: 130000 吉林省长春市高新开*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道 车辆 消耗 实时 监控 方法
【权利要求书】:

1.一种轨道车辆消耗件实时监控方法,其特征在于:包括如下步骤:

步骤1:在车辆的前端和尾端安装红外线感应器并将红外线感应器电性连接车载处理器;

步骤2:在车辆油箱和玻璃水箱以及水箱内安装位移检测器并将位移检测器电性连接车载处理器;

步骤3:通过将温度传感器安装在发动机壳体侧边以及水箱壳体侧边和油箱壳体侧边并将温度传感器电性连接车载处理器;

步骤4:通过将转速检测器和振动检测器安装在车轮以及车辆悬挂上并将转速检测器和振动检测器电性连接车载处理器;

步骤5:车载处理器接收红外线感应器、位移检测器、温度传感器以及转速检测器和振动检测器的检测信息并及时反馈至车载显示器上;

步骤6:通过车载处理器电性连接无线传输器并发送至车辆生产上厂家进行实时数据统计并可进行远程控制车载处理器;

步骤7:生产厂家远程控制车载处理器并将需要更换的车辆消耗件以及使用年限发送至车载显示屏内并提示车主。

2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆消耗件实时监控方法,其特征在于:其中步骤1、2、3和4中采用和车载处理器一体式的数模转换器先将红外线感应器、位移检测器、温度传感器以及转速检测器和振动检测器的信号转换为数字信号发送至车载处理器内。

3.根据权利要求2所述的一种轨道车辆消耗件实时监控方法,其特征在于:其中步骤6采用信号放大器和滤波器先进行对发送和接收的信号进行滤波放大后再传输。

4.根据权利要求3所述的一种轨道车辆消耗件实时监控方法,其特征在于:其中步骤7中在进行对车载显示器显示消耗件使用年限以及需要更换的消耗件时并通过蓝牙设备向车主手机实时发送消耗件信息。

5.根据权利要求4所述的一种轨道车辆消耗件实时监控方法,其特征在于:其中步骤7中蓝牙设备与车载处理器电性连接,而且蓝牙设备内至加密芯片在进行数据传输的时候需要先输入加密信息才能进行数据传输。

6.根据权利要求5所述的一种轨道车辆消耗件实时监控方法,其特征在于:其中步骤1、2、3和4采用的红外线感应器、位移检测器、温度传感器以及转速检测器和振动检测器的型号分别为406SEP、MG10L、pt100、gzsg-SGIR-11、HJ04-GW-ST02-2。

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