[发明专利]一种新能源汽车燃料转换装置的喷液雾化机构

权利要求书

1.一种新能源汽车燃料转换装置的喷液雾化机构，其特征在于：包括带雾化器管（2-1）、支撑座I（2-2）、中转箱（2-3）、连接管（2-4）、液体燃料进入单向阀（2-5）、抽拉管（2-6）、弹簧（2-7）、带杆座（2-8）、凸轮（2-9）、转轴（2-10）、传动皮带（2-11）、皮带轮III（2-12）、带孔轴I（2-13）、轴承座I（2-14）、皮带轮A（2-15）、推动塞（2-16）、液体燃料喷出单向阀（2-17），带雾化器管（2-1）与中转箱（2-3）相连，中转箱（2-3）与支撑座I（2-2）相连，中转箱（2-3）与连接管（2-4）相连且连通，连接管（2-4）内设有液体燃料进入单向阀（2-5），中转箱（2-3）与抽拉管（2-6）相连且连通，抽拉管（2-6）与带杆座（2-8）滑动连接，弹簧（2-7）套在带杆座（2-8）上，带杆座（2-8）与凸轮（2-9）相接触，凸轮（2-9）与转轴（2-10）相连，转轴（2-10）与皮带轮III（2-12）相连，皮带轮III（2-12）与传动皮带（2-11）摩擦连接，传动皮带（2-11）与皮带轮A（2-15）摩擦连接，皮带轮A（2-15）与带孔轴I（2-13）相连，带孔轴I（2-13）与轴承座I（2-14）转动连接，推动塞（2-16）与带杆座（2-8）相连，推动塞（2-16）与抽拉管（2-6）滑动连接，液体燃料喷出单向阀（2-17）设置在带雾化器管（2-1）内，带雾化器管（2-1）插入进液管（1-7）内，支撑座I（2-2）与箱体（1-1）相连，轴承座I（2-14）与箱体（1-1）相连，转轴（2-10）与轴承座（1-8）转动连接，带凸起轴（1-9）与带孔轴I（2-13）滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车燃料转换装置的喷液雾化机构，其特征在于：所述的新能源汽车燃料转换装置还包括安全液化机构。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车燃料转换装置的喷液雾化机构，其特征在于：所述安全液化机构包括弯折支撑（3-1）、风冷箱（3-2）、风冷进入管（3-3）、风冷出管（3-4）、回收塞（3-5）、弯折管（3-6），弯折支撑（3-1）与箱体（1-1）相连，弯折支撑（3-1）与风冷箱（3-2）相连，风冷进入管（3-3）和风冷出管（3-4）均与弯折管（3-6）相连，弯折管（3-6）与风冷箱（3-2）相连，回收塞（3-5）与风冷箱（3-2）螺纹连接，喷出管（1-2）与风冷箱（3-2）相连且连通。