[发明专利]一种气液相分离装置在审
| 申请号: | 202110142497.0 | 申请日: | 2021-02-02 |
| 公开(公告)号: | CN112777667A | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
| 发明(设计)人: | 付颖涛;姜秀丽;李艳东;宋玉晨;李闫;常磊;韩辉;王鑫;裴会敏 | 申请(专利权)人: | 北京潞电电气设备有限公司 |
| 主分类号: | C02F1/20 | 分类号: | C02F1/20 |
| 代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 郭鹏鹏 |
| 地址: | 101106 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 气液相 分离 装置 | ||
本申请属于气液分离设计技术领域,具体涉及一种气液相分离装置,包括:气液相分离箱,具有有气液相进口、气相排出口、液相排出口;隔板,在气液分离箱内设置;气液相进口连通至隔板一侧的空间;液相排出口连通至隔板另一侧的空间,其高度低于隔板的高度;堵块,在气液相分离箱内设置,与液相排出口位于隔板的同一侧;浮块,气液相分离箱内设置,与堵块连接;气液相分离装置具有:液相累积状态,浮块下浮,使堵块运动,将液相排出口封堵;液相排出状态,浮块上浮,使堵块运动,解除对液相排出口的封堵。
技术领域
本申请属于气液分离设计技术领域,具体涉及一种气液相分离装置。
背景技术
氢能源发电车通过氢气、空气间的电化学反应进行发电,由于反应不完全会有氢气残留,同时生成水,需要实时的将氢气、水的混合物排出至氢能源发电车车厢外。
在将氢气、水的混合物排出至氢能源发电车车厢外时,为了避免氢气随水流至车厢下部,引发安全事故,需要将氢气与水进行分离,将氢气向上排出车厢。
现有氢气、水气液相分离装置如图1所示,其不能够很好的实现氢气、水间的完全分离,原因如下:
1)、流入其内的氢气未充分与水发生分离,即夹杂在水中从排水口排出;
2)、在初始阶段阀门对排水口封堵不严,致使部分氢气从排水口排出;
3)、浮块带动阀门打开时,是的液面与排水口大致持平,在排水口附近上下波动,不能够对排水口形成有效封堵,致使部分氢气从排水口排出。
鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。
需注意的是,以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的发明构思及技术方案,其并不必然属于本专利申请的现有技术,在没有明确的证据表明上述内容在本申请的申请日已经公开的情况下,上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。
发明内容
本申请的目的是提供一种气液相分离装置,以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。
本申请的技术方案是:
一种气液相分离装置,包括:
气液相分离箱,具有有气液相进口、气相排出口、液相排出口;
隔板,在气液分离箱内设置;气液相进口连通至隔板一侧的空间;液相排出口连通至隔板另一侧的空间,其高度低于隔板的高度;
堵块,在气液相分离箱内设置,与液相排出口位于隔板的同一侧;
浮块,气液相分离箱内设置,与堵块连接;
气液相分离装置具有:
液相累积状态,浮块下浮,使堵块运动,将液相排出口封堵;
液相排出状态,浮块上浮,使堵块运动,解除对液相排出口的封堵。
根据本申请的至少一个实施例,上述的气液相分离装置中,浮块与液相排出口位于隔板同一侧;
气液相分离装置处于液相排出状态时,浮块的位置高于液相排出口的位置。
根据本申请的至少一个实施例,上述的气液相分离装置中,液相排出口位于其所在隔板一侧空间的底部。
根据本申请的至少一个实施例,上述的气液相分离装置中,还包括:
连杆,一端与堵块连接,另一端与浮块连接。
根据本申请的至少一个实施例,上述的气液相分离装置中,还包括:
铰接杆,一端铰接在气液相分离箱的内壁,另一端与浮块连接,外壁与连杆背向浮块的一端连接。
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