[发明专利]一种数控车床的刀具快装冷却结构

说明书

本发明的目的在于提供一种数控车床的刀具快装冷却结构，用以解决现有技术中存在的问题，包括上下相对叠置的上刀座和下刀座，所述上刀座和下刀座围合形成一侧具有安装口的用于装夹车刀的安装腔，还包括冷却管路，所述冷却管路包括分别设于所述上刀座和下刀座的上冷却腔和下冷却腔，所述上冷却腔和下冷却腔具有裸露于所述上刀座和下刀座相对表面的冷却面，所述上刀座和下刀座上还分别设有连接于所述冷却面的上夹持件和下夹持件，所述车刀装夹于所述上刀座和下刀座间时所述上夹持件弹性形变并止抵于其上表面。从而实现在数控车床上快速、稳定装夹更换车刀的效果，并且提供对于车刀的高效、整体的冷却散热效果。

技术领域

本发明涉及数控车床设备技术领域，尤其涉及数控车床的刀具快装冷却结构。

背景技术

在车床运行过程中，通过主轴的转动带动工件旋转接触刀具实现切削加工。其中数控车床因其自动化程度高、可以实现较高的加工效率，在加工过程中，其车刀的承载频率高，切削速度快，进而具有较大的发热量而发生导致加工精度下降的热变形，同时刀头相对的磨损也更快，需要较常更换以便保证加工质量。现有的安装车刀用的刀座在安装车刀时的承载结构不利于快速、准确的更换安装车刀。同时目前散热冷却主要依靠现有的外部喷流的冷却液。外置的管路喷流的冷却液会散布在各处，造成更换车刀、取放零件时需要清理，工作效率无法提升。同时由外部向一点喷射的冷却液无法对车刀整体提供热量的吸收和均匀化，不均衡的热量分布会进一步加剧车刀的易损。

发明内容

本发明的目的在于提供一种数控车床的刀具快装冷却结构，用以解决现有技术中存在的问题，从而实现在数控车床上快速、稳定装夹更换车刀的效果，并且提供对于车刀的高效、整体的冷却散热效果。

为实现发明目的，本发明采用了如下技术方案：

一种数控车床的刀具快装冷却结构，包括上下相对叠置的上刀座和下刀座，所述上刀座和下刀座围合形成一侧具有安装口的用于装夹车刀的安装腔，还包括冷却管路，所述冷却管路包括分别设于所述上刀座和下刀座的上冷却腔和下冷却腔，所述上冷却腔和下冷却腔具有裸露于所述上刀座和下刀座相对表面的冷却面，所述上刀座和下刀座上还分别设有连接于所述冷却面的上夹持件和下夹持件，所述车刀装夹于所述上刀座和下刀座间时所述上夹持件弹性形变并止抵于其上表面。

由此，通过上夹持件和下夹持件用于夹持车刀，并通过上夹持件的弹性变形实现车刀的快速装夹。进一步的，上夹持件和下夹持件通过与冷却面的接触将车刀的热量传递至上冷却腔和下冷却腔，并进一步通过冷却管路实现热量的向外输送，进而即实现车刀的冷却。

作为本发明的进一步优选技术方案，所述下夹持件上设有多个定位孔，所述定位孔可拆连接有凸出于所述下夹持件表面的定位件，所述车刀至少有一个侧面止抵于所述定位件。

由此，通过设置所述定位件实现对于车刀的止抵，多个定位孔使得可以调节定位件的位置，从而使得可以通过定位件的位置设置调节止抵在其上的车刀的位置、角度等。在单一构型的零件的大批量连续加工中，可以便利地通过设置定位件的位置使得每次更换车刀时无需额外的调节即可实现安装。

作为本发明的进一步优选技术方案，所述上夹持件包括具有至少一个弓形弯折的弹性部和设于所述弹性部两端的连接部，所述弹性部的弓形延伸方向与所述安装口对应。

由此，夹持件通过弹性部的弓形结构实现弹性定位安装车刀。在车刀安装时，通过安装口从侧面将车刀压入安装腔，此时车刀的顶部与弹性部接触作用将其压并，弹性部的弹性力实现对于车刀的初步夹紧，使其在止抵定位件后不会晃动。

作为本发明的进一步优选技术方案，所述上刀座表面还设有导向部，所述连接部嵌套设于所述导向部内，所述导向部呈对应嵌套所述连接部的通孔，所述连接部长度长于所述导向部。

由此，在弹性部被压并的过程中，其向两侧移动的形变量呈现为连接部穿过导向部，实现无干涉的运行。