[发明专利]自适应车型及车距的交通运输用过路卡取放装置

权利要求书

1.自适应车型及车距的交通运输用过路卡取放装置，其特征在于：该过路卡取放装置包括安装板(1)、输送组件(2)、发放组件(3)、若干组卡夹(4)，所述输送组件(2)设置在安装板(1)上，输送组件(2)上设置有发放组件(3)，所述输送组件(2)及发放组件(3)内均设置有卡夹(4)，所述卡夹(4)对过路卡进行储存，所述发放组件(3)对过路卡连续发放，所述输送组件(2)对卡夹进行输送；

所述输送组件(2)包括底板(2-1)，所述底板(2-1)两侧设置有调节滑杆(2-2)，底板(2-1)上开设有两组输送槽(2-5)，每组所述输送槽(2-5)内均设置有输送带(2-3)，每组所述输送槽(2-5)内位于输送带(2-3)的上方设置有若干组输送板(2-4)，每组所述输送板(2-4)上均开设有两组固定槽(2-41)；

所述底板(2-1)下方中部位置设置有模组(2-7)，所述模组(2-7)上设置有延伸板(2-6)，所述延伸板(2-6)与底板(2-1)滑动连接，延伸板(2-6)与发放组件(3)转动连接；所述底板(2-1)上方设置有外壳(2-8)，所述外壳(2-8)内部靠近发放组件(3)的一端设置有进位气缸(2-9)，所述进位气缸(2-9)上设置有进位推板(2-10)；

所述安装板(1)上设置有两组角度气缸(1-1)，两组所述角度气缸(1-1)的另一端分别与两组调节滑杆(2-2)滑动连接；

所述发放组件(3)包括转动板(3-13)，所述转动板(3-13)与延伸板(2-6)转动连接，转动板(3-13)上设置有发放壳(3-1)，所述发放壳(3-1)内部从上至下设置有两组承载板(3-2)，所述发放壳(3-1)靠近底板(2-1)的一侧呈内陷的凸字型结构，发放壳(3-1)内部在凸字型结构的两侧设置有换位气缸(3-5)，发放壳(3-1)内部在凸字型结构远离底板(2-1)一侧端面上设置有两组推拉气缸(3-6)。

2.根据权利要求1所述的自适应车型及车距的交通运输用过路卡取放装置，其特征在于：所述输送板(2-4)内部及进位推板(2-10)内部均设置有线圈；每组所述卡夹(4)均包括卡夹壳(4-1)，每组所述卡夹壳(4-1)内部均设置有顶出板(4-2)，卡夹壳(4-1)下端两侧分别设置有两组挡卡板(4-3)；每组所述挡卡板(4-3)的长度均与固定槽(2-41)的宽度相同。

3.根据权利要求2所述的自适应车型及车距的交通运输用过路卡取放装置，其特征在于：所述发放壳(3-1)内部在凸字型结构前端的两侧分别设置有四组固定气缸(3-9)，每组所述固定气缸(3-9)的前端均设置有固定块(3-91)，每组所述固定块(3-91)均贯穿发放壳(3-1)，所述发放壳(3-1)上在凸字型结构前端的内部开设有固定卡槽(3-11)，所述固定卡槽(3-11)中部开设有出卡通槽。

4.根据权利要求3所述的自适应车型及车距的交通运输用过路卡取放装置，其特征在于：两组所述承载板(3-2)之间设置有外环板(3-8)，所述外环板(3-8)中部设置有卡盘(3-10)，外环板(3-8)上在卡盘(3-10)的外侧开设有限位卡槽(3-81)，外环板(3-8)上设置有发放板(3-82)，所述发放板(3-82)的上端面与限位卡槽(3-81)的下端面水平，发放板(3-82)位于发放壳(3-1)外侧，发放板(3-82)中设置有出卡传感器，所述卡盘(3-10)中开设有若干组出卡卡槽，下方一组所述承载板(3-2)的下方设置有转动电机(3-12)，所述转动电机(3-12)与卡盘(3-10)轴连接。

5.根据权利要求4所述的自适应车型及车距的交通运输用过路卡取放装置，其特征在于：所述挡卡板(4-3)与卡夹壳(4-1)通过转轴转动连接，且所述转轴上设置有扭转弹簧，所述转轴在卡夹壳(4-1)上的高度大于固定卡槽(3-11)深度，每组所述挡卡板(4-3)远离卡夹壳(4-1)一端的下端呈弧形端面，每组所述固定块(3-91)远离固定气缸(3-9)一端的下端呈凹陷的弧形端面。

6.根据权利要求5所述的自适应车型及车距的交通运输用过路卡取放装置，其特征在于：所述换位气缸(3-5)、推拉气缸(3-6)上均设置有电磁板(3-7)，所述电磁板(3-7)位于发放壳(3-1)中。

7.根据权利要求6所述的自适应车型及车距的交通运输用过路卡取放装置，该过路卡取放装置还包括中央处理器、两组摄像头，其特征在于：两组所述摄像头均与中央处理器电性连接，一组所述摄像头用于识别车辆的车型的数据、车牌号数据以及车窗的位置所在，另一组所述摄像头用于识别过路卡取放装置与车辆之间的距离、驾驶员的面部信息，两组所述摄像头将检测的数据传输到中央处理器中。