[发明专利]一种加劲环台车在审

专利信息
申请号: 202110140316.0 申请日: 2021-02-02
公开(公告)号: CN113001081A 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 李贺威;陈文善;许文奎;赵春莉;王宗;李金红;段体倩 申请(专利权)人: 中国水电四局(兰州)机械装备有限公司;中国水电四局(祥云)工程建设有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B23K37/00;B23K37/02
代理公司: 兰州锦知源专利代理事务所(普通合伙) 62204 代理人: 勾昌羽
地址: 730060 甘*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 一种 加劲 台车
【说明书】:

发明提供了一种加劲环台车,在其上部设置弧形轨道、焊接机构、承托装置、平移机构及对应的举升机构,弧形轨道与钢管外径适配,焊接机构在弧形轨道上行走,将加劲环片焊接在钢管上,承托装置能够承托加劲环片,平移机构能够驱动承托装置平移,举升机构能够举升承托机构上的加劲环片。本发明提供的加劲环台车,将加劲环整圆六等分,形成六个加劲环片,将加劲环片放置在加劲环片承托装置上,借助焊接机构依次焊接成型在钢管外壁上;对钢管安装加劲环时可以一次装载六个加劲环片,并完成六个加劲环的焊接成圆。

技术领域

本发明涉及工程钢管技术领域,具体的说涉及一种加劲环台车。

背景技术

目前大尺寸的钢管加劲环管内径在3米以上,对其加装加劲环时需要面临诸多难题,例如钢管尺寸过大,导致加劲环的尺寸也随之过大,加装加劲环需要克服诸多困难。

发明内容

鉴于以上所述的技术问题,本发明实施例提供了一种加劲环台车,采用将加劲环整圆六等分之后依次焊接成圆的方法,解决管径超过3米的大尺寸钢管加劲环焊接成型的问题。

一种加劲环台车,用于待焊接加劲环片(31)的钢管(30)的下方,包括沿着钢管(30)径向布置、与钢管(30)外径适配的弧形轨道(21),弧形轨道(21)为两个一组,在每个弧形轨道(21)上设有沿着弧形轨道(21)行走的焊接机构(22),在两个弧形轨道(21)中间设有承托加劲环片(31)的承托装置(23),承托装置(23)上能够并排承托六个加劲环片(31),并且承托装置(23)由平移机构(25)驱动,使承托装置(23)能够沿着钢管(30)的轴向在两个弧形轨道(21)之间移动,加劲环片(31)的两端各设有一个能够沿着竖直方向移动的升举机构(24),升举机构(24)能够托在加劲环片(31)的端部,以将加劲环片(31)向上托起,被托起的加劲环片(31)两侧的焊接机构(22)的焊头对准加劲环片(31)的内弧边;加劲环片(31)的内弧边与钢管(30)的外径适配。

所述加劲环台车(20)的底部设有行走轮(26),行走轮(26)通过电机驱动。

所述弧形轨道(21)、焊接机构(22)、承托装置(23)、平移机构(25)及对应的举升机构(24)设有两组。

所述焊接机构(22)的下部通过辊轮机构驱动使其能够沿着弧形轨道(21)往复运动。

所述平移机构(25)包括沿着钢管轴向布置的轨道和与轨道平行、与承托装置(23)配合连接的螺杆。

所述举升机构(24)包括竖直的轨道和由液压驱动、沿着竖直轨道移动的托起块;托起块为楔形,楔形面承托在加劲环片(31)的端部。

本发明提供的加劲环台车,将加劲环整圆六等分,形成六个加劲环片,将加劲环片放置在加劲环片承托装置上,借助焊接机构依次焊接成型在钢管外壁上;对钢管安装加劲环时可以一次装载六个加劲环片,并完成六个加劲环的焊接成圆。

附图说明

图1是第一校圆机基座和第二校圆机基座的结构示意图(俯视图);

图2是第一校圆机基座和第二校圆机基座的结构示意图(正视图);

图3是第一校圆机基座和第二校圆机基座的结构示意图(侧视图);

图4是加劲环台车的结构示意图(正视图);

图5是加劲环台车的结构示意图(侧视图);

图6是加劲环台车的结构示意图(俯视图);

图7是六等分钢管加劲环组拼设备的整机结构示意图(正视图);

图8是六等分钢管加劲环组拼设备的整机结构示意图(侧视图)。

具体实施方式

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